Będzie kolejna optymalizacja rozkładu jazdy MKS! Za 130 tysięcy?

Bilety miesięczne za 4zł zostają?

A za co urzędnicy UM biorą pieniądze?

Oczywiście wygra tylko Pan G

Wystarczy spytać kierowców kiedy jadą na pusto lub jedna, dwie osoby... Zrobię to za jedyne 10 tys. I dam odpowiedź które kursy do zamknięcia 🙂

i to jest podsumowanie osób odpowiedzialnych za komunikacje miejska w Mielcu

to kto w końcu jest odpowiedzialny za klęskę optymalizacji z 2019, firma pana z Gdyni czy miejscowi specjaliści

firma zewnetrzna skąd? Warszwy ?autbusy na strefe na pierwsza zmiane przpelnione a w tym czasie nowe autobusy puste jada na smoczke dwie trzy osoby gora ...tak to jest jesli ktos nie zoorientowany bierze sie za takie planowanie

Zrobić tak jak było dawniej częściej mks więcej kursów i ludzie zadowoleni szybko i na miejsce a nie dost gdziekolwiek to całe miasto nikomu to nie potrzeba powrócić do tego co było

zamknąć linie os.łuże-obrońców pokoju nawet nikt tym nie jedzie z resztą wiekszość autobusów na ducha swiętego jedzie pustych i same wielkie autobusy nie lepiej dać na np. rzemień zsr ? bo wbijanie sie kasownika do biletów w żebra to nie przyjemne uczucie.

Wystarczy zlikwidować radę nadzorczą MKS i wszystko się zoptymalizuje.. Zwłaszcza oszczędności

Optymalizacją nazywacie usuwanie autobusów z rozkładów tam gdzie jeszcze są jakiekolwiek? Czy może przesunięcie autobusu z 14.30 na 14.40 a żeby hu...j się spóźnił do pracy ? Gdzie można się zgłosić żeby pomóc tym baranom co biorą ogromne pieniądze?

Kiedy kurs nocny ze Starówki na Smoczkę?
Osiedle Smoczka, Szafera w weekendy jest odcięte od imprez, dlatego młodzież stąd ucieka!!!
Bo to miasto nieprzyjazne młodym ludziom, studentom, których nie stać na TAXI cwaniaczki!

Zlikwidować MKS ,stal Mielec ,zwolnić połowe urzędników i obniżyć podatki.

Czyli osoby co siedzą w urzędzie to co niby robią? wszystko jest zlecane zewnętrznym firmom, a magistry inżynierowie sobie siedzą i się marnują.

ale ten pisiorski hejmielec skamle.

mieszkańcy Mielca życzą sobie aby firma Gromadzki i MKS rzetelnie przedstawili radnym i mieleckim mediom co poszło nie tak w tzw optymalizacji, że trochę winna jest pandemia to oczywiste ale puste autobusy śmigały mi pod domem już od początku optymalizacji, a przypominam był to rok 2018

na dziurawym przystanku coraz gorzej sie dzieje z MKS
nawet kanary takie szare wyglodniale jakies.

Zlituj sie emkaesie, prezesie i rado nadzorcza i specjalisto z urzedu miasta do spraw MKS też się zlituj, przed godziną 15 setki jesli juz nie tysiace ludzi kończy prace w SSE i chce jechać do domu, autobus 44 za kwadrans godzina 15 jedzie nawalony ludźmi, następny po nim zawsze spóźniony 24 też zapchany, potrzeba autobusu przed 15 bezpośrednio na os lotników, najlepiej przez Kusocinskiego

dawniej bylo jakos lepiej taraz trzeba czekac na autobus z elektryka na soczke 45 minut
dawniej kolo i 29 co 15 minut zrobilo caly mielec

To jest miś na miarę naszych czasów 🤣🤣🤣🤣🤣
I TO NIE JEST NASZE OSTATNIE SŁOWO!

To ze zapytanie ofertowe jest umieszczone w BIP na stronie miasta w pozycji do 130 000 to jeszcze nie znaczy że tyle będzie zapłacone za optymalizację optymalizacji, ta kwota wynika z tego że do wysokości 130 000 nie trzeba ogłaszać przetargu i można przyspieszyć czas wykonania takiej usługi. Siejecie tu totalny zamęt i teraz jeżeli ktoś złoży ofertę na 70 000 to wszyscy zaczną uważać że to jest prawie za darmo, a tak nie jest. Problemem jest to że czas wyznaczony na wykonanie tej optymalizacji w trzech wariantach przy zachowaniu praktycznie tego co było, bo nie można według specyfikacji zmieniać głównych korytarzy ruchu i przy zachowaniu umów wynikających z dofinansowania unijnego które blokuje zmiany niektórych linii jest bardzo krótki i pozostawia niewielkie pole do działania. Poprzednia optymalizacja była tak stworzona że to podróżni mieli się dostosować do rozkładów i teraz raczej będzie tak samo, a potem przedstawi się to radnym do zaakceptowania , a ci znowu uwierzą że dając darmowe przejazdy połowie mieszkańców, dając młodzieży bilety szkolne za 3 zł miesięcznie, kiedy w często przywoływanej tu Stalowej Woli taki bilet miesięczny kosztuje w granicach 40 zł, ci radni uwierzą że komunikacja miejska będzie przynosić jeszcze zyski i już nic do niej dopłacać nie będą. Na jesień znów wróci temat braku pieniędzy na komunikację.

Jak ich zoptymalizuje ta sama firma co robila rizklad transportu zbiorowego to pieniadze wyrzucone w bloto ja bym lepiej ulozyl rozklad

Najlepsze jest to że ktoś myśli że autobus elektryczny uratuje świat i wozokilomentr będzie tańczy. Chyba do pierwszej awarii.

smoczka odcięta od świata, zero połączeń ok. 16 ze strefy. Najgorsze osiedle, zabetonowane !

Na niskim borku jezdzi pusta 6 i chyba 7 nie wiadomo z kad ani do kad a na strefe ani jednego tak kolo 6 rano.Duzo ludzi by jezdzilo.

wystarczy zmiana Prezesa MKS na osobę kompetentną, pogonienie kolesi z Rady Nadzorczej , a sytuacja zaraz się poprawi i będą jeszcze oszczędności.

a wystarczy tylko kierowcom zaproponować taką ofertę za 1 tysiaka w ramach premii . Przecież nie kto inni znają dobrze swoje kursy do poszczególnych miejscowości czy ulic wiedzą kiedy jeżdzą na pusto. A nic tak wielkiego , notesik i kazdy kurs wystarczy napisać , jaki jest stan autobusu , pusty lub mala ilosc , połowa, pełny , No ale cóż MKS jest bogaty to może sobie pozwolić na wynajęcie firmy zajmującej się

Skandaliczny jest fakt, że osoby ze Smoczki pracujące w godzinach 8-16 nie mają możliwości dostać się komunikacją miejską do pracy na strefę i z powrotem do domu. Po porostu nie ma takich połączeń!

Wystarczy że kierowca wciśnie + na specjalnej aplikacji z każdym nowym pasażerem wchodzącym do autobusu I wiadomo które linie o o jakiej porze są najbardziej obciążone

No to po kolejnej optymalizacji naszego kochanego mksu wszystkie linie zostaną puszczone przez Rynek - bo teraz jeździło tamtędy tylko jakieś 90 procent. Trzeba to niedopatrzenie natychmiast poprawić. Na pewno upłynni to ruch i zwiększy liczbę pasażerów. W końcu na starówce dzieje się wszystko, co w Mielcu ważne.

afera goni afere a prezeska dalej na stolku

Czy odpowiedzialna za to wszystko pani Skowrońska Ziomek nie powinna juz rozstać się ze stanowiskiem? Już udowodniła swoją niekompetencję...

Rozwiązać te wszystkie mieleckie spółeczki i połączyć wzorem Stalowej Woli w jedną komunalną, pod jednym zarządem , a w podległych zakładach najwyższe stanowisko to dyrektor lub kierownik.

Jak ma nie dość do optymalizacji jak prawie nikt z tego nie korzysta? A czemu nie korzysta ? A no bo nie ma połączeń w odpowiednich godzinach. Ktoś kto ma wsiąść w autobus musi wiedzieć że tam gdzie pojedzie biedzie mi czym wrócić. Dajcie ludziom połączenia to i ludzie będą. Niektóre linie nie mają sensu.. przejedzie taki autobus raz na kilka godzin i prezesi zdziwieni że nikt nie jeździ.

znaczy ze poprzednia była niewłaściwie wykonana, może by tak możnowładcy odzyskali pieniążki wydane za źle wykonaną robotę