... " Z ulicy Lelewela można ją wjechać w" - drogie" hm" (17:25). A co do okrzyczanej mianem "małej obwodnicy" uliczki, to jak najszybciej należy namalować znaki poziome, nakazujące kierunek jazdy w prawo w ul. Sienkiewicza! Już widzę "miszczy" jadących w lewo i na wprost, to tylko przecież maleńki kawałeczek! Zastanawia mnie także, dlaczego na odcinku obwodnicy mielca, budowanym przez SKANSKA, wyasfaltowano dojazdy od bram w ogrodzeniu lasu do jezdni głównej, a w oddanym do użytku odcinku, wybudowanym przez BUDIMEX dojazdy wysypane są szutrem . Niby różnica niewielka, ale istotna!

Do nowego odcinka ulicy (no właśnie, jakie Imię przybierze nowa uliczka?) przydałby się na początek, a może i na zawsze opis - dokąd dojadę, gdy już w nią wjadę? Wjechałem od ul. Sienkiewicza z nadzieją że zaparkuję i zrobię zakupy, i co? Musiałem odbyć kryterium uliczne - czyli w Lelewela w prawo, następnie w Sandomierską w lewo, znów Wąską w lewo... i już szczęśliwie zaparkowałem na parkingu Starego Rynku. Po udanych zakupach korzystam z możliwości i skręcam w prawo na nową uliczkę i... o cholera ja chciałbym w lewo! Nie da się, więc kręcę w prawo na Sienkiewicza, zrobiłem pętlę "pod Taranem" i szczęśliwy odjechałem w kierunku północnym aby dotrzeć do Drzewieckiego..., szczęśliwy będąc że poznałem uroki naszej Starówki. Aby zakończyć optymistycznie dodam, że dla wielu (dla tych, którzy chcą kontynuować będą jazdę w kierunku w lewo pod "BP") jest to dobry wyjazd, lecz proszę poinformujcie o tym stosowną tablicą zanim się zakręci kierownicą. Zarządca drogi ma możliwość poinformowania, co czeka kierującego na końcu ulicy, wystarczy sprawdzić w tablicach, lub samemu coś wymyślić. Kończę pozdrowieniem dla nowego Prezydenta, p Kozdęby, może to coś pomoże...

Powinno być; Z ulicy Lelewela można wjechać w Sienkiewicza ...

to się nie dziwcie takie rzeczy tylko w ..

mają pełne prawo poruszać sie po nowej drodze a nie po zabłoconym poboczu, mieleckie szofery już się irytują

Do Pana Prezydenta Kozdęby; Panie Prezydencie, dokończ Pan i wstydu i nieszczęść oszczędź...

Co ta droga tak naprawdę wnosi w układ komunikacyjny? Dla czego wyprzedzając z BP nie da się pojechać prosto? Dla czego od strony rynku nie da się skręcić w lewo?

Pasiu dlatego nie można w lewo i prosto bo straż i pogotowie nie mają czasu dwa razy dziennie wycinać ludzi z powypadkowych samochodów. Przejechałem się i droga ok, jak najbardziej się przyda i poprawi komfort i poranny dojazd do pracy, ale około 15:00 i w piątki popołudniu lepiej jeździć po staremu. Na wyjeździe jest taki korek że włączenie sie do ruchu będzie graniczyć z cudem. Ale też i po co tam jechać? Żeby stać w korku do samych świateł?

Na mieście na wielu ulicach,wysepek niepotrzebnych i niebezpiecznych - jak nasrał, a tutaj wysepka wymuszająca skręt w prawo w Sienkiewicza aż się prosi!

Ta droga nic nie rozwiąże. Problemem są światła. Od kiedy w Mielcu zaczęły się korki? Od remontu Sienkiewicza - powodem są bezkolizyjne skrzyżowania. Mały plus, ktoś ostatnio pomyślał ale nie do końca i na wjeździe od Tarnowa dorysował szczałkę na wprost z pasa do skrętu na Dębicę, za wiele to nie da ale zawsze coś.

Co do wysepki jest tam wystarczająco dużo miejsca by ją przemalować tylko ktoś musi to zrobić.

Po mieście jeździ się 50 trzeba bardzo się starać by pomiędzy światłami na Sienkiewicza rozwinąć większą prędkość. Nie popadajmy w patologię, że będą tam jakieś wypadki tylko starajmy się maksymalnie wykorzystać tą pseudo-inwestycję.

Polecam zwrócic uwage na zdjęcie 3 i 7 - widac tam jak na dłoni jaka jest grubość asfaltu na tej ulicy i jaka jest jej podbudowa... Zapewne będzie to bardzo trwała droga.

Zdjęcie nr. 6. Płot prawie na równi z kraweznikiem. Mam nadzieje, ze on zniknie i będzie tam miejsce na chodnik. Pozatym brakuje wysepki przy wyjeździe na Sienkiewicza. I przydało by się o ile się zmieści dać lewoskret wjeżdżając z Sienkiewicza od strony Taranu.

A przynajmniej na miarę możliwości naszego magistratu.
Ale dobrze że coś powstało. Lepszy rydz niż nic. Będę miał lepiej do Biedronki rowerem dojechać.

No właśnie niech tam wybudują z jednej strony chodnik, a z drugiej strony drogi koniecznie ścieżkę rowerowa.