• Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury, przybył dzisiaj do Mielca na zaproszenie posłanki Krystyny Skowrońskiej, by oficjalnie zapowiedzieć przywrócenie Mielca na mapę kolejowych połączeń dalekobieżnych, które nastąpi już w najbliższą niedzielę, 15 grudnia.

• Wiceminister pytany o kwestię dworca kolejowego w Mielcu - czy będzie on wyburzony i powstanie zupełnie nowy obiekt - przyznał, że nie ma jeszcze decyzji. - Analizujemy, jaka opcja będzie najlepsza, czy realizować wersję całkowicie nowego budynku, czy realizować remont - powiedział.

• Przyznał on też, że poza uruchamianym od 15 grudnia połączeniem InterCity od Hrubieszowa do Krakowa - przez Mielec - analizowane jest też utworzenie drugiej pary połączeń. - Jedna para to zawsze jest pewien niedosyt - przyznał wiceminister.

::news{"type":"see-also","item":"91704"}

Od 15 grudnia kursowanie przez Mielec rozpocznie jedna para pociągów - IC Hetman relacji Kraków Główny - Hrubieszów przez Tarnów, Dębice, Tarnobrzeg, Stalową Wolę i Zamość. Pociąg do Krakowa wyruszy z Mielca o godzinie 10:15 i dotrze do stacji końcowej o 11:37. W kierunku przeciwnym odjedzie o 16:27, a do Mielca przyjedzie o 17:45 i po minutowym postoju uda się dalej w kierunku Hrubieszowa.

- Zależy nam bardzo, aby dworzec PKP, ale i połączenie kolejowe Mielca z innymi częściami kraju było lepsze. Zaprosiłam pana ministra Piotra Malepszaka i panią wiceprezes PKP Intercity i osoby towarzyszące, aby dzisiaj odbyć rzetelną rozmowę na ten temat - powiedziała posłanka Krystyna Skowrońska otwierając briefing prasowy przy mieleckim dworcu kolejowym.

Wiceminister Malepszak oficjalnie potwierdził powrót Hetmana - pociągu dalekobieżnego i powrót Mielca na mapę połączeń dalekobieżnych po 15 latach. - Hetman jeździł tą trasą do Krakowa i Hrubieszowa, ale ze względu na zły stan infrastruktury to połączenie zostało przekierowane na inną trasę w 2009 roku. Teraz po 15 latach połączenie wraca z krótszym czasem przejazdu, bo tylko 1 godzinę 20 minut do Krakowa - powiedział w Mielcu Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury.

ZOBACZ WIDEO:

Dodał też, że „biorąc pod uwagę powrót Hetmana rozważana jest druga para połączeń w przyszłym roku”.

- Wraz ze wzrostem połączeń dalekobieżnych i regionalnych, choć tutaj pewnym niedosytem jest brak połączeń weekendowych, o które trzeba powalczyć u pana marszałka, bo mamy dobrą siatkę połączeń codziennych i brakuje tych weekendowych - powiedział Malepszak.

Wiceminister odniósł się do tematu budowy nowego dworca kolejowego w Mielcu. - Naturalnie pojawia się temat remontu dworca, który miał pierwotnie być realizowany w ramach inwestycji przewidzianych w latach 2016-2023, ale ta inwestycja się nie rozpoczęła, stąd bierzemy pod uwagę kontynuację tych inwestycji dworcowych i chcemy ten dworzec wyremontować w kolejnych latach, żeby był wizytówką tej zwiększonej liczby połączeń - powiedział.

Dopytywany o scenariusz, jaki będzie realizowany powiedział: - Analizujemy, jaka opcja będzie najlepsza, czy realizować wersję całkowicie nowego budynku, czy realizować remont. Musimy pamiętać o tym, że dzisiaj pasażerowie mniej potrzebują dworców, a bardziej potrzebują oferty i połączeń, ponieważ przychodzą na dworzec, wsiadają do pociągu i jadą. Rozważamy obydwie wersje i decyzję podejmiemy w najbliższym czasie.

::photoreport{"type":"see-button","item":"12110"}

Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury, przybył dzisiaj do Mielca na zaproszenie posłanki Krystyny Skowrońskiej, by oficjalnie zapowiedzieć przywrócenie Mielca na mapę kolejowych połączeń dalekobieżnych, które nastąpi już w najbliższą niedzielę, 15 grudnia.