Połączenia Intercity z Mielca cieszą się ogromnym zainteresowaniem mieszkańców regionu. Od grudnia 2024 roku, kiedy przywrócono połączenie po 15 latach przerwy, pociąg IC Hetman regularnie jeździ wypełniony do ostatniego miejsca. Z tego powodu PKP Intercity uruchomiło nowe połączenie Kasztelan, które także cieszy się dużą popularnością.

[FOTORELACJANOWA]12944[/FOTORELACJANOWA]

Pociągi Intercity wróciły do Mielca w grudniu 2024 roku, gdy po 15 latach reaktywowane zostało na trasie kolejowej 25 biegnącej przez Mielec połączenie Hetman z Zamojszczyzny do Krakowa. 

Zainteresowanie jest tak duże, że w okresie świątecznym liczba wagonów została zwiększona z trzech do ośmiu, a pociąg i tak jeździł przepełniony. W wybrane dni skład wydłużano nawet do dziewięciu wagonów, dzięki czemu mogło w nim podróżować ponad 500 pasażerów. W Wielkanoc Intercity uruchamiało nawet pociągi dodatkowe.  

Zmiany w rozkładzie jazdy od 15 czerwca 2025

Od 15 czerwca 2025 roku weszły w życie znaczące zmiany w rozkładzie jazdy pociągów obsługujących stację Mielec. 

Najważniejszą nowością jest uruchomienie drugiego pociągu Intercity - IC Kasztelan, który kursuje podobnie jak Hetman w relacji Kraków Główny - Hrubieszów Miasto. Oznacza to symboliczne podwojenie liczby dziennych połączeń kolejowych między Mielcem a stolicą Małopolski.

IC Kasztelan z Krakowa Głównego odjeżdża o godzinie 8:45, a do Mielca przyjeżdża o 10:30.

W drogę powrotną ze stacji Hrubieszów Miasto rusza o 14:26, w Mielcu będzie o 18:04, by o 19:35 ponownie zameldować się w Krakowie. Pociąg zatrzymuje się na stacjach: Kraków Płaszów, Tarnów, Dębica, Mielec, Tarnobrzeg, Stalowa Wola, Biłgoraj, Zamość oraz Hrubieszów.

Mijanie się pociągów przy opóźnieniach

W normalnych warunkach pociągi IC Hetman i IC Kasztelan mijają się w dwóch charakterystycznych lokalizacjach na linii kolejowej nr 25. Pierwsza mijanka odbywa się w godzinach porannych na stacji Rzochów, położonej na terenie miasta Mielec w kierunku Dębicy, między godziną 10:00 a 10:30. 

Druga mijanka następuje w godzinach wieczornych w rejonie przystanku Chorzelów, znajdującego się na północ od Mielca, między godziną 17:50 a 18:00.

Jednak w przypadku opóźnień jednego z pociągów, mijanie może nastąpić bezpośrednio na stacji Mielec. Oznacza to, że jednocześnie przy peronie w Mielcu stoją dwa pociągi Intercity, co stanowi dodatkową atrakcję dla lokalnych obserwatorów ruchu kolejowego i pasażerów. A tych w ostatnich dniach nie brakowało.

Oznakowanie pociągów Intercity - jak rozpoznać właściwy skład

Aby pasażerowie mogli łatwo rozpoznać właściwy pociąg, składy Intercity są odpowiednio oznakowane. 

Pociągi są wyposażone w tablice informacyjne pokazujące kategorię pociągu, numer oraz nazwę. Na wagonach każdego składu znajdują się tablice z numerem i nazwą pociągu, które pozwalają na jednoznaczną identyfikację. 

Dodatkowo, pociągi różnią się typem taboru - IC Hetman jest obsługiwany klasycznymi składami wagonowymi Intercity, natomiast IC Kasztelan korzysta z charakterystycznych czerwonych składów typu SD85, przypominających szynobus.

Powrót połączeń dalekobieżnych do Mielca po 15 latach oraz wprowadzenie drugiego składu IC sprawia, że miasto ponownie znalazło się na kolejowej mapie Polski. 

Mieszkańcy regionu zyskali znacznie lepszy dostęp do komunikacji kolejowej, co przekłada się na rozwój gospodarczy i turystyczny całego obszaru.