Jest zezwolenie na budowę obwodnicy lotniskowej

- Wydałam decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy nowego, blisko 5-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 984, który będzie obsługiwał Specjalną Strefę Ekonomiczną Euro-Park oraz Lotnisko Mielec - poinformowała 1 stycznia Teresa Kubas-Hul, wojewoda podkarpacki.

Zakres zadania obejmuje m.in. budowę nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 984, budowę drogi gminnej nr 103441R, rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 985, budowę dwóch rond, drogi dla pieszych, pieszo-rowerowe i rowerowe, jezdnie dodatkowe do obsługi przyległych nieruchomości, 4 przepusty skrzynkowe pełniące funkcję przejść dolnych dla małych zwierząt.

Nowy odcinek dopełni układ komunikacyjny Mielca i powiatu mieleckiego, łącząc drogi wojewódzkie nr 984 i 985. Będzie to ostatni element obwodnicy w ciągu DW 984, obok już zrealizowanych inwestycji: mostu na Wisłoce, odcinka Piątkowiec - Rzędzianowice oraz wiaduktu nad ul. Sienkiewicza.

- To kolejny ważny krok w rozwoju infrastruktury i poprawie dostępności komunikacyjnej regionu! - podkreśla Teresa Kubas-Hul.

Przypomnijmy, że cała inwestycja, włącznie z wykupem gruntów, wyniesie nawet około 90 milionów złotych. Sama budowa dróg to 54,4 mln zł. 

W znacznej części inwestycja zostanie sfinansowana z rządowego funduszu Polski Ład - przyznane dofinansowanie opiewa na 65 mln zł. Rada Miejska w Mielcu już na początku 2025 roku wyraziła zgodę na przekazanie 10 mln zł z budżetu miasta - pieniądze te zostaną wypłacone w dwóch transzach: w 2026 roku 8 mln zł, a w 2027 - 2 mln zł. Pozostałą kwotę - około 17 mln zł „dołoży” województwo.

Budową obwodnicy lotniskowej zajmie się Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy.

Prace zostały podzielone na dwa etapy. Pierwszy obejmie połączenie drogowe od północnej części lotniska - przy PZL Mielec - do obwodnicy Mielca, gdzie włączy się charakterystycznym rondem typu „hantel”, które obejmie też przebudowę skrzyżowania obwodnicy Mielca z drogą powiatową Trześń - Ławnica - Chorzelów. Przy okazji rozwiązany zostanie zatem problem niebezpiecznego zdaniem wielu kierowców skrzyżowania w Trześni.

ETAP I:

Drugi etap obejmie budowę ronda na połączeniu ulic COP i Kosmonautów. Początkowo droga przebiegnie obecnym śladem, a następnie zbliży się w kierunku „na Skotnię” - oddalając się w stronę północną. Tam połączy się z pierwszym etapem inwestycji - w pobliżu północnej siedziby PZL Mielec, gdzie także zaplanowane są potężne zmiany komunikacyjne wraz z drogami dodatkowymi.

ETAP II: