Nowy rozkład jazdy pociągów. Częściowy sukces pasażerów

• Już 8 marca wchodzi w życie wiosenna korekta rozkładu jazdy, także na linii kolejowej nr 25 relacji Dębica – Mielec.

• Dzięki wnikliwej analizie naszych czytelników oraz dziennikarskiej interwencji udało się wskazać błędy z poprzednich miesięcy i niektóre skorygować.

• Co dokładnie zmieni się na korzyść podróżnych, a co wciąż budzi wątpliwości? Publikujemy dokładne zestawienie godzin odjazdów na podstawie analizy nowego rozkładu.

Przypomnijmy: grudniowa zmiana rozkładu jazdy przyniosła sporo kontrowersji. Mielczanie korzystający z kolejowych połączeń wskazywali na utratę skomunikowania powiatu mieleckiego z popołudniowym pociągiem Intercity Wyspiański do Krakowa. Pojawiły się też niedogodności dla uczniów szkół średnich.

O tej sprawie pisaliśmy w hej.mielec.pl w styczniu, uczestniczyliśmy także w interwencyjnym magazynie Polskiego Radia Rzeszów, w którym o regionalnych połączeniach kolejowych dyskutowaliśmy z przedstawicielami Departamentu Transportu Urzędu Marszałkowskiego.

::news{"type":"see-also","item":"104533"}

Są pierwsze efekty interwencji czytelników i dziennikarzy. 

Walka o pociągi dla uczniów: jest lepiej, ale czy idealnie?

Grudniowa zmiana rozkładu jazdy przyniosła ogromne rozczarowanie dla młodzieży dojeżdżającej do mieleckich szkół (m.in. do Zespołu Szkół Technicznych, mieszczącego się tuż przy dworcu). Pociągi, które przez ostatnie lata odjeżdżały o dogodnych porach (np. 13:26 i 14:35), zostały przesunięte.

Jak oburzał się w liście nasz czytelnik: Jak uczeń może zdążyć na pociąg z godziny 13:18, skoro zajęcia w ZST kończą się o 13:20? Podobnie z godziną 14:25, gdy lekcje trwają do 14:15.

Analiza nowego rozkładu jazdy (od 8 marca) pokazuje, że głos mieszkańców został wysłuchany, jednak tylko połowicznie.

Popołudniowy odjazd z Mielca do Dębicy zaplanowano na 14:33. To pewna ulga dla uczniów kończących lekcje o 14:15 – mają więcej czasu, by spokojnie dojść na peron. Jest sukces!

Niestety, wcześniejszy pociąg nadal odjeżdża o 13:18. Dla uczniów, którym dzwonek kończący zajęcia dzwoni o 13:20, ten kurs wciąż pozostaje nieosiągalny. Muszą poczekać godzinę.

Powrót kursu kluczowego dla studentów

Wielkim sukcesem jest powrót skomunikowania popołudniowego powiatu mieleckiego z pociągiem Intercity Wyspiański. 

W grudniu doszło do absurdu: Pociąg z Mielca do Dębicy przyjeżdżał o godz. 17:19, IC Wyspiański w kierunku Krakowa odjeżdżał o godz. 17:16.

Ta historia stała się zarzewiem dla interwencji wielu czytelników hej.mielec.pl oraz samego magazynu interwencyjnego w Radiu Rzeszów.

Przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego w Rzeszowie, który organizuje przewozy regionalne, wskazywali na problemy infrastrukturalne. W Dębicy, w krótkim czasie, musiało minąć się więcej pociągów niż dostępnych jest tam torów i peronów.

Urzędnicy porozumieli się jednak z PKP Intercity i skomunikowanie Mielca z IC Wyspiańskim udało się przywrócić! Oba składy do Dębicy wjadą wcześniej, a to powoli na odzyskanie przesiadki dla pasażerów z Mielca – głównie studentów wracających w niedziele do Krakowa.

Pociąg Polregio z Mielca do Dębicy wyjedzie o 16:32, na miejscu zjawi się o 17:10. Intercity Wyspiański relacji Przemyśl – Kraków – Wrocław odjedzie z Dębicy o 17:19. Dodatkowa skład IC może czekać do 5 min na pociąg z Mielca.

O takie skomunikowanie zabiegali Mielczanie i po działaniach Urzędu Marszałkowskiego oraz PKP Intercity znów będzie dostępne. 

Mielec stracił dostęp do Pendolino. To efekt dużych inwestycji

Niestety, są też złe wieści. Znika skomunikowanie Mielca z porannym pociągiem Express Intercity Premium, czyli Pendolino relacji Rzeszów – Gdynia.

Pendolino wjeżdżało będzie do Dębicy 6:23, siedem minut przed przyjazdem pierwszego pociągu z Mielca. Intercity przesunęło odjazd swojego pociągu, by dopasować się do trwających w Krakowie modernizacji torowych. 

O tym problemie wiedzą też w Urzędzie Marszałkowskim, ale wskazują, że obecnie linia kolejowa numer 25 przez Mielec otwierana jest dla ruchu przez zarządcę o godzinie 5:00. Wcześniej żaden pociąg tu nie może wjechać, gdyż nie ma jej obsługi.

Urząd Marszałkowski miał wystąpić do spółki Polskie Linie Kolejowe o wcześniejsze otwieranie mieleckiej linii kolejowej, w ten sposób można będzie uratować nie tylko skomunikowanie Mielca z Pendolino w Dębicy, ale też mocnie zoptymalizować cały dobowy rozkład jazdy.

Przypomnijmy, że z powodu inwestycji torowych – pomiędzy Padwią, Stalową Wolą i Sandomierzem – zawieszone zostało kursowanie pociągów Intercity przez Mielec, czyli tych bezpośrednich do Krakowa. Ta sytuacja potrwa jeszcze wiele miesięcy. 

Dokładne wyliczenie: Jak pojadą pociągi po korekcie?

Aby zobrazować skalę modyfikacji, zestawiamy obecny rozkład roboczy z nowym, który zacznie obowiązywać po marcowej korekcie.

Relacja: MIELEC – DĘBICA (Połączenia z Mielca)

• 05:52 (Bez zmian)
• 06:50 (Odjazd później o 1 minutę)
• 07:24 (Bez zmian)
• 09:04 (Bez zmian)
• 09:43 (Zupełnie nowe połączenie poranne)
• 11:34 (Kurs przesunięty o 38 minut do przodu)
• 13:18 (Bez zmian) – To niestety ten kurs, o którym czytelnik pisał, że „ucieka" uczniom kończącym lekcje o 13:20.
• 14:33 (Odjazd później o 8 minut) – To ważna zmiana na plus wywalczona przez pasażerów. Uczniowie kończący lekcje o 14:15 zyskają czas na dojście na stację.
• 15:28 (Odjazd wcześniej o 3 minuty)
• 16:36 (Odjazd wcześniej o 5 minut)
• 17:25 (Odjazd później o 6 minut)
• 19:35 (Odjazd później o 1 minutę, w piątki kurs realizowany z Mielca o 20:14)

Relacja: DĘBICA – MIELEC (Połączenia do Mielca)

• 05:12 (Bez zmian)
• 06:37 (Odjazd później o 1 minutę)
• 07:45 (Odjazd później o 1 minutę)
• 08:46 (Zupełnie nowe połączenie poranne)
• 10:45 (Kurs przesunięty o 49 minut do przodu)
• 11:55 (Bez zmian)
• 13:39 (Bez zmian)
• 14:17 (Kurs przyspieszony o 29 minut)
• 15:18 (Odjazd wcześniej o 2 minuty)
• 16:19 (Odjazd wcześniej o 3 minuty)
• 18:50 (Odjazd później o 2 minuty)

W weekendy i święta niestety pomiędzy Mielcem i Dębicą pozostają tylko dwa połączenia:

• 12:26 (skomunikowany z Intercity Fałat relacji Przemyśl – Poznań)
• 16:36 (skomunikowany z Intercity Wyspiański Przemyśl – Wrocław)

Pomiędzy Mielcem i Rzeszowem pozostają dwie pary pociągów w dni robocze:

• Z Mielca: 05:52 i 17:15.
• Z Rzeszowa: 05:38 i 15:38. 

Spółka PKP Intercity nadal utrzymuje codzienną Zastępczą Komunikację Autobusową za skierowane na objazdy przez Rzeszów pociągi Intercity:

• ZKA Hetman ze Stalowej Woli do Dębicy – odjazd z Mielca o 10:06 (Skomunikowany z pociągiem IC Szkuner relacji Przemyśl - Ustka).
• ZKA Kasztelan ze Stalowej Woli do Dębicy – odjazd z Mielca o 18:06 (Skomunikowany z IC Carpatia relacji Przemyśl – Monachium).
• ZKA Hetman z Dębicy do Stalowej Woli Rozwadów – odjazd z Mielca o 18:11. 
• ZKA Kasztelan z Dębicy do Stalowej Woli Rozwadów – odjazd z Mielca o 9:41.

Na trasie Mielec – Padew pozostaje kilka pociągów w dni robocze:

• Z Mielca: 05:54, 08:22, 12:34, 15:55,
• Z Padwi: 05:34, 06:32, 08:46, 13:00, 16:19,

oraz w święta:

• Z Mielca: 15:47,
• Z Padwi: 16:15.

Więcej informacji wkrótce.