Jest nowy przetarg na koncepcje obwodnicy. Są zmiany

Samorząd Powiatu Mieleckiego ogłosił nowy przetarg na opracowanie koncepcji rozwoju układu drogowego powiatu. W odróżnieniu od pierwszego przetargu, który został unieważniony, plany podzielono na dwa zadania: obwodnica z trzecim mostem na Wisłoce oraz ogólna koncepcja połączeń drogowych mających na celu poprawę skomunikowania powiatu z tzw. siecią dróg nadrzędnych.

Zgodnie z przewidywaniami, samorząd Powiatu Mieleckiego unieważnił pierwszy przetarg na opracowanie koncepcji nowego układu dróg wokół Mielca - włącznie z nowym odcinkiem obwodnicy i budową nowego mostu na Wisłoce, a także połączeniem z autostradą A4. Nie ma tu zaskoczenia bowiem - jak informowaliśmy w hej.mielec.pl - w ramach przetargu wpłynęły trzy oferty, których wartość znacznie przekraczała zakładany budżet.

W porozumieniu z innymi samorządami podjęto jednak decyzję, by w nowym przetargu wydzielić dwa kluczowe zadania drogowe na przyszłość. Pierwsze dotyczy domknięcia obwodnicy Mielca - od ronda w Piątkowcu do ronda na osiedlu Rzochów wraz z budową trzeciego mostu na Wisłoce. Drugie zadanie mówi o opracowaniu koncepcji budowy nowych połączeń drogowych mających na celu poprawę skomunikowania powiatu mieleckiego z siecią dróg nadrzędnych, w tym sieci TEN-T.

Innymi słowy, priorytetowo powiat szuka wykonawcy koncepcji, która pozwoli narysować konkretny przebieg domknięcia ringu obwodnicy miasta uwzględniając przy tym budowę trzeciego mostu. Natomiast pomysł budowy zupełnie nowego połączenia z autostradą A4 - np. w kierunku zachodnim, by przyspieszyć wyjazd z miasta w kierunku Krakowa, ma być odrębnym planem - nieoficjalnie: na dalszą przyszłość.

Warto tu przypomnieć, że podobne analizy zlecił już Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, a konkretnie opracowanie studium techniczno-ekonomicznego budowy alternatywnego odcinka drogi wojewódzkiej nr 985 - z Mielca do Dębicy, który miałby odciążyć obecną drogę wojewódzką, a jednocześnie nieco skrócić czas dojazdu z Mielca do autostrady A4.

Posiadanie tych w sumie trzech dokumentacji pozwoli na planowanie przez samorządy przyszłej budowy dróg. Nie jest tajemnicą, że główny ciężar finansowy spadnie tu na samorząd Województwa Podkarpackiego - lokalne samorządy nie są w stanie samodzielnie podjąć się którejkolwiek z tych inwestycji, a jedynie w jakimś stopniu w nich partycypować. Nie ulega jednak wątpliwości, domknięcie ringu obwodnicy Mielca wraz z powstaniem trzeciego mostu, a następnie skrócenie czasu dojazdu do autostrady A4 to dzisiaj kluczowe wyzwania jeśli chodzi o infrastrukturę drogową miasta i powiatu.

Oferty w nowym przetargu można składać do 16 października. Wyłoniona w drodze przetargu firma będzie miała umowne 270 dni na opracowanie koncepcji.

[ZT]100597[/ZT]