Podczas 56. posiedzenia Sejm RP głos w sprawie sytuacji kolei zabrała Krystyna Skowrońska. W swoim wystąpieniu odniosła się do wieloletnich problemów z infrastrukturą kolejową, wskazując również na Mielec jako przykład miasta, które przez lata zmagało się z wykluczeniem komunikacyjnym.
– Opóźnienia na kolei za rządu PiS-u to 8 lat. Mogę powiedzieć o swoim mieście, dlatego że walczę o kolej w Mielcu od 2007 roku – mówiła posłanka.
Jak zaznaczyła, obecnie pojawiają się pozytywne sygnały dotyczące inwestycji. Wśród nich wymieniła m.in. przetarg na budowę dworca oraz rewitalizację linii kolejowej nr 25.
– Dzisiaj dobrze, że jest przetarg na dworzec w Mielcu. Dobrze, że rewitalizacja linii kolejowej L25 – podkreśliła.
Posłanka zwróciła jednak uwagę, że kluczowe znaczenie mają kolejne kroki inwestycyjne. Wśród najważniejszych wskazała realizację dworca, elektryfikację linii oraz strategiczne inwestycje infrastrukturalne w regionie.
– Co jest dzisiaj najważniejsze? Dworzec, jego realizacja, elektryfikacja tej linii – mówiła w Sejmie.
Jak poinformowała, w tej sprawie odbyły się już rozmowy z przedstawicielami PKP, w których uczestniczył także starosta mielecki Kazimierz Gacek. Tematem była m.in. elektryfikacja linii kolejowej prowadzącej do Mielca.
W wystąpieniu pojawił się również wątek inwestycji o znaczeniu ponadlokalnym, w tym budowy mostu w Połaniec.
– To jest rzecz niezwykle ważna, strategiczna dla tej części Podkarpacia – zaznaczyła posłanka.
Krystyna Skowrońska podkreśliła, że rozwój infrastruktury kolejowej jest kluczowy dla przyszłości Mielca, który nie powinien być postrzegany wyłącznie jako ośrodek przemysłu lotniczego.
– To może mówić o tym, że Mielec nie będzie miastem tylko lotniczym, ale wykluczonym kolejowo – dodała.
Na zakończenie swojego wystąpienia posłanka podziękowała za dotychczasowe działania i zaapelowała o dalszą współpracę rządu z samorządami przy realizacji inwestycji w regionie.
Kamila Bik [email protected]