Około 90 milionów złotych kosztować będzie budowa północnej - tak zwanej „lotniskowej”, obwodnicy Mielca. Właśnie uszczegółowiono montaż finansowy na tę inwestycję, a Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich wybrał wykonawcę drogi.

Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy zajmie się budową obwodnicy lotniskowej. Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich rozstrzygnął już przetarg na tę inwestycję, a same prace pochłoną 54,4 mln zł. Do 26 lutego jest jeszcze czas na ewentualne odwołania od tej decyzji.

Sama obwodnica północna przy lotnisku to jednak nie koniec finansowych nakładów. Urząd Marszałkowski oszacował, że przeprowadzenie strony formalnej, wykupów gruntów, projektów czy inżyniera kontraktu wraz z budową samej drogi to łącznie około 90 mln zł. Na całość złoży się więc duży montaż finansowy.

Wcześniej z Polskiego Ładu na inwestycję tę przyznano dofinansowanie w wysokości 65 mln zł. Podczas czwartkowej sesji rady miejskiej wyrażona została zgoda na przekazanie 10 mln zł z budżetu miasta - pieniądze te zostaną wypłacone w dwóch transzach: w 2026 roku 8 mln zł, a w 2027 - 2 mln zł. Pozostałą kwotę - około 17 mln zł „dołoży” województwo, choć niewykluczone, że uda się pozyskać kolejnych partnerów do współfinansowania budowy obwodnicy.

Przypomnijmy, że inwestycja polega na budowie nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 984 wraz z budową jezdni dodatkowych, chodników oraz dróg rowerowych, a także na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 985 w celu włączenia do niej przedmiotowej obwodnicy oraz na przebudowie drogi powiatowej nr 1142R i budowie nowego odcinka drogi gminnej nr 103441R.

Prace zostały podzielona na dwa etapy. Pierwszy obejmie połączenie drogowe od północnej części lotniska - przy PZL Mielec - do obwodnicy Mielca, gdzie włączy się charakterystycznym rondem typu „hantel”, które obejmie też przebudowę skrzyżowania obwodnicy Mielca z drogą powiatową Trześń - Ławnica - Chorzelów. Przy okazji rozwiązany zostanie zatem problem niebezpiecznego zdaniem wielu kierowców skrzyżowania w Trześni. 

Wykonawca, od momentu podpisania umowy PZDW, na przeprowadzenie inwestycji będzie miał 44 miesiące - finał prac planowany jest więc na 2027 rok.

ETAP I:

Drugi etap obejmie budowę ronda na połączeniu ulic COP i Kosmonautów. Początkowo droga przebiegnie obecnym śladem, a następnie zbliży się w kierunku „na Skotnię” - oddalając się w stronę północną. Tam połączy się z pierwszym etapem inwestycji - w pobliżu północnej siedziby PZL Mielec, gdzie także zaplanowane są potężne zmiany komunikacyjne wraz z drogami dodatkowymi.

ETAP II: