Stanowisko Zarządu Stowarzyszenia „Nasz Mielec” w sprawie utrudniania działalności Aeroklubu Mieleckiego
Zarząd Stowarzyszenia „Nasz Mielec” przyjmuje z niepokojem informacje o działaniach skutkujących ograniczaniem możliwości funkcjonowania Aeroklubu Mieleckiego – instytucji odgrywającej kluczową rolę w pielęgnowaniu ponad 80-letniej tradycji mieleckiego lotnictwa. Aeroklub to nie tylko strażnik dziedzictwa, ale również aktywny ośrodek kształcenia nowych pokoleń w zakresie pilotażu szybowcowego.
Narzucenie przez Agencję Rozwoju Regionalnego MARR S.A. wysokich stawek za wynajem powierzchni hangaru oraz trzykrotne podniesienie przez Spółkę Lotnisko opłat za starty z pasa trawiastego (ok. 3000 takich operacji w 2024 r.) to działania, które trudno uznać za przejaw dobrej woli czy troski o rozwój lotnictwa w Mielcu. Prowadzi to wprost do sytuacji trudnej do udźwignięcia pod względem kosztowym, skutkującej marginalizacją Aeroklubu i realnym zagrożeniem likwidacji Aeroklubu Mieleckiego.
Pozbawianie Aeroklubu dostępu do infrastruktury niezbędnej do funkcjonowania – w tym nakaz sądowy opuszczenia tzw. starej siedziby oraz realne zagrożenie eksmisji z obecnej lokalizacji (ul. Lotniskowa 14), spowodowane żądaniem opłat przekraczających możliwości finansowe – stoi w sprzeczności z interesem społecznym mieszkańców Mielca. Dodatkowo, ograniczanie aktywności tej zasłużonej instytucji, która prowadzi szkolenia szybowcowe dla młodzieży z Zespołu Szkół Technicznych w Mielcu oraz z Liceum Lotniczego w Dęblinie, stanowi poważne zagrożenie zarówno dla lokalnej tradycji, jak i dla rozwoju przyszłych kadr lotniczych.
Prezydent Miasta – jako właściciel Agencji MARR i Spółki Lotnisko, a także jako osoba publiczna odpowiedzialna za rozwój i przyszłość wspólnoty lokalnej – ma moralny i społeczny obowiązek podjąć działania na rzecz zachowania warunków do kontynuowania działalności Aeroklubu i tym samym nie dopuścić do zaprzepaszczenia wyjątkowego dziedzictwa, z którego Mielec był i nadal może być dumny.
Zarząd Stowarzyszenia „Nasz Mielec”
0
0
0
0
0
0
