Poseł Fryderyk Kapinos o mieleckim dworcu: „Presja ma sens”

Poseł na Sejm Fryderyk Kapinos opublikował w mediach społecznościowych rolkę zatytułowaną „Mielec czekał długo. Teraz czas na prawdę o dworcu PKP!”. W nagraniu parlamentarzysta przypomniał historię starań o nowy dworzec kolejowy w Mielcu oraz przedstawił kulisy opóźnień, które – jak podkreśla – mogły doprowadzić do całkowitego wykreślenia inwestycji.

Poseł Kapinos przypomniał, że „jeszcze nie tak dawno nad tą inwestycją były czarne chmury”, choć początkowo wszystko wskazywało na to, że budowa nowego dworca przebiegnie zgodnie z planem.

– 11 października 2023 roku wspólnie z Rafałem Zgorzelskim, ówczesnym członkiem zarządu PKP S.A., informowaliśmy o harmonogramie realizacji inwestycji na budowę nowego dworca kolejowego w Mielcu. Podpisanie umowy na prace budowlane w pierwszym kwartale 2025 roku i oddanie go do użytku w trzecim kwartale 2026 roku. Taki był plan. – przypomina poseł.

Kapinos podkreślił również, że „gdyby w Polsce rządziło Prawo i Sprawiedliwość, w tym miejscu trwałyby prace nad budową nowego dworca PKP w Mielcu”.

W swojej wypowiedzi poseł wskazał moment, który – jego zdaniem – zmienił losy inwestycji. Po wyborach parlamentarnych w 2023 roku, 13 grudnia, władzę przejęła koalicja tworzona przez Platformę Obywatelską, Trzecią Drogę i Lewicę, a premierem został Donald Tusk.

Kapinos przypomniał w tym kontekście wcześniejsze lata. – „Ten sam, za którego pierwszych rządów zlikwidowano połączenia kolejowe do Mielca.”

– W 2 połowie 2024 roku zarząd PKP S.A. wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury wykreślili mielecki dworzec PKP z listy inwestycyjnej uzasadniając to – cytuję – ograniczonymi korzyściami wynikającymi z budowy nowego obiektu. - słyszymy.

Poseł Kapinos określił ten moment jako „czarny dzień dla miasta Mielca”.

Po ogłoszeniu decyzji o wykreśleniu projektu, sprawa szybko trafiła do mediów. W Sejmie odbyła się posiedzenie Komisji Infrastruktury poświęcone mieleckiemu dworcowi, a do miasta przyjechał wiceminister Piotr Malepszak, by osobiście wyjaśnić sytuację.

Poseł podkreśla, że te działania przyniosły efekt.

Jak informuje Kapinos, dzięki presji społecznej i politycznej inwestycja została ponownie wpisana do programu państwowego.

– „Dziś wiemy, że dworzec w Mielcu znalazł się na liście inwestycji w ramach kontynuacji programu inwestycji dworcowych w programie "Dworce przyjazne pasażerom".

W dalszej części wypowiedzi poseł przypomniał swoją długoletnią działalność na rzecz poprawy infrastruktury kolejowej w Mielcu.

– O nowy dworzec zabiegałem jako samorządowiec i jako poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej. W roku 2018 jako prezydent miasta Mielca spotkałem się z ówczesnym wiceministrem infrastruktury. Jasne wówczas mówiłem – „Mielec potrzebuje nowego dworca PKP”.

Kapinos dodał również, że to właśnie tej inwestycji dotyczyła jego pierwsza interpelacja poselska. – Moja pierwsza interpelacja poselska w grudniu 2019 roku dotyczyła właśnie dworca kolejowego w Mielcu.

W kolejnych latach tematyka ta była wielokrotnie poruszana przez posła zarówno w rozmowach z zarządem PKP S.A., jak i z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury oraz premierem Mateuszem Morawieckim.

Na zakończenie Kapinos podkreślił, że inwestycja jest niezbędna dla mieszkańców miasta: zasługują na piękny, nowoczesny dworzec.