Ładowarka przegubowa skręca poprzez złamanie ramy na dwie części, a nie przez skręt kół, dlatego tylne koła podążają dokładnie śladem przednich. Takie rozwiązanie sprawia, że maszyna o podobnej mocy mieści się tam, gdzie klasyczny ciągnik z ładowaczem czołowym po prostu się nie zawróci. Nie każdy model wykorzysta ten potencjał w taki sam sposób. Różnice wychodzą na jaw dopiero po kilku tygodniach pracy, a często wynikają z parametrów, które w katalogu łatwo przeoczyć.