W Mielcu rusza realizacja wyczekiwanego od lat projektu, który ma połączyć pokolenia i w nowoczesny sposób oddać hołd tysiącom pracowników dawnej Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL Mielec.
W Mielcu rusza realizacja wyczekiwanego od lat projektu, który ma połączyć pokolenia i w nowoczesny sposób oddać hołd tysiącom pracowników dawnej Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL Mielec. W przestrzeni publicznej centrum miasta powstanie całoroczne, otwarte i całkowicie bezpłatne Muzeum Mieleckiego Przemysłu. Inicjatywa jest bezpośrednią odpowiedzią na postulaty mieleckich seniorów, których zaangażowanie, myśl inżynieryjna i codzienna praca uczyniły z przedwojennego miasteczka drugi co do wielkości ośrodek Podkarpacia, a także pozwoliły przetrwać głęboki kryzys gospodarczy z przełomu wieków.
Reprezentacyjna oś miasta naturalną sceną dla historii WSK
Ekspozycja nie zostanie zamknięta w tradycyjnych murach, lecz wpisze się w centralny ciąg pieszy przy Miejskiej Bibliotece Publicznej, łączący kluczowe punkty Mielca: modernizowany dom kultury, stadion miejski im. Grzegorza Laty, nowoczesną halę MOSiR oraz Aleję Gwiazd Mieleckiego Sportu. W otoczeniu parku powstaną dwa przeszklone pawilony wystawiennicze, w których przez całą dobę będzie można podziwiać ikoniczne wyroby mieleckiej fabryki.
Wewnątrz przeszklonych pawilonów zaprezentowany zostanie legendarny mikrus, czyli mikrosamochód produkowany w Mielcu w latach 1957–1960, którego egzemplarz jest już przygotowywany we współpracy z prywatnym właścicielem. Obok stanie wczesny, trójkołowy melex o numerze seryjnym 152, pochodzący z zasobów miejskich i przypominający o globalnym hicie eksportowym wytwarzanym od 1971 roku.
Zwiedzający zobaczą także absorpcyjne i sprężarkowe lodówki domowe, wytwarzane w Mielcu w latach 1954–1966 jako pierwsze powojenne konstrukcje tego typu w Polsce, odrestaurowany silnik wysokoprężny SW 680 produkowany od 1966 roku na licencji British Leyland, a także legendarną aparaturę wtryskową, która stanowiła znak rozpoznawczy miejskich zakładów. Ekspozycję wzbogacą interaktywne prezentacje multimedialne przybliżające ponad 85 lat przemysłowych tradycji miasta.
Zewnętrzna galeria lotnicza: od Dromadera po Irydę
Równie okazale zapowiada się część plenerowa muzeum, na której staną wielkogabarytowe konstrukcje rozsławiające Mielec na wszystkich kontynentach. Wśród nich znajdzie się między innymi specjalistyczna zabudowa chłodnicza na podwoziu ciężarówki Star, a nade wszystko potężna kolekcja mieleckich statków powietrznych.
Dzięki ścisłej współpracy z Towarzystwem Miłośników Ziemi Mieleckiej do miejskich zbiorów trafił już samolot rolniczo-gaśniczy M18 Dromader, a na prezentację oczekuje myśliwiec Lim-5, czyli produkowana w Mielcu od 1956 roku licencyjna wersja MiG-a-17. Trwają także zaawansowane prace nad wystawowym egzemplarzem dwupłatowca An-2, którego w Mielcu wyprodukowano w rekordowej liczbie ponad 12 tysięcy sztuk.
Władze miasta planują również pozyskanie odrzutowego samolotu szkolno-treningowego TS-11 Iskra, nierozerwalnie kojarzonego z mieleckim niebem, a także prowadzą rozmowy w sprawie sprowadzenia samolotu I-22 Iryda. Ten zaawansowany polski projekt szkolno-bojowy z lat 80. i 90. stanowił szczytowe osiągnięcie mieleckich inżynierów, a jego obecność w centrum miasta będzie symbolicznym zwieńczeniem ekspozycji upamiętniającej przemysłową dumę Mielca.










Zespół dziennikarzy portalu hej.mielec.pl
Zobacz profil autora →