Jest przetarg na budowę ronda na obwodnicy Mielca!

• Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił przetarg na rozbudowę skrzyżowania obwodnicy Mielca z drogą powiatową w kierunku Trześni.

• Zgodnie z zapowiedziami marszałka Władysława Ortyla z jesieni 2023 roku, na obleganym i niebezpiecznym skrzyżowaniu powstanie duże, bo mierzące 46 metrów średnicy zewnętrznej rondo.

• Będzie też ścieżka rowerowa, by pracownicy Specjalnej Strefy Ekonomicznej mogli bezpiecznie podróżować w kierunku Trześń, Grochowe.

Lada dzień miną 2 lata, od kiedy samorządowcy i politycy Prawa i Sprawiedliwości z marszałkiem Władysławem Ortylem i posłem Fryderykiem Kapinosem zapowiadali budowę ronda na skrzyżowaniu obwodnicy Mielca - drogi wojewódzkiej nr 985 z drogą powiatową prowadzącą z terenów Specjalnej Strefy Ekonomicznej w stronę Trześni i Grochowego.

W tym czasie powstawała kompletna dokumentacja tego rozwiązania, trwały też formalności z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Finalnie samorząd Województwa Podkarpackiego musiał zaplanować pieniądze na tę inwestycję.

Teraz wszystko jest już na „ostatniej prostej”, by inwestycja w końcu mogła ruszyć. W ostatnich dniach Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie ogłosił przetarg na modernizację skrzyżowania, które jest oblegane przede wszystkich przez pracowników firm znajdujących się na Specjalnej Strefie Ekonomicznej. W godzinach szczytu widać tam potężne korki. Kierowcy mają też problem z włączeniem się do ruchu lub „przecięciem” obwodnicy chcąc kontynuować jazdę powiatówką w stronę Trześni.

W ramach zadania zaprojektowano rozbudowę skrzyżowania na typu rondo o średnicy zewnętrznej 46 m, z wyspą środkową o średnicy 32 m. Przewidziano pas umożliwiający przejazd pojazdów nienormatywnych o szerokości 4 m, co jest szczególnie ważne z uwagi na pobliski obszar przemysłowy.

Każdy wylot skrzyżowania wyposażono w wyspy trójkątne wydłużone, natomiast wloty drogi wojewódzkiej ukształtowano w formie kontrałuków z wyspą środkową rozdzielającą przeciwne kierunku ruchu. Wzdłuż drogi powiatowej zaprojektowano drogę dla rowerów o szerokości 3 m umożliwiającą ruch dwukierunkowy.

Firmy zainteresowane realizacją tej inwestycji mogą składać oferty do 3 października. Maksymalny termin podpisania umowy to początek listopada. Wyłoniona w drodze przetargu firma będzie miała 13 miesięcy na wykonanie zadania. Oznacza to, że nowym rondem kierowcy powinni pojechać na początku 2027 roku.

Na czas realizacji inwestycji trzeba będzie jednak uzbroić się w cierpliwość, bo budowa ronda na skrzyżowaniu dwóch tak mocno obleganych dróg z pewnością przyniesie ogromne utrudnienia.