Aż 15 milionów złotych z kasy miasta dla MKS? Jest taki plan!

Taka to optymalizacja że mieszkając w centrum Mielca nie mam czym dojechać do pracy na strefę.

NIGDY!!! nie ma autobusów, nie da się jeździć a jeszcze pieniądze chcą ! co to za premia ? !!!

zamknać firmę na cztery spusty skoro nie przynosi zysków tylko straty , Skoro na stal mielec 2 milionów szkoda "POŻYCZYĆ bo nie przynosi zyski . To jaki sens jest dopłacać do MKSU 15 MILIONÓW !!!!!!! Zrozumiałbym , gdyby dopłata do MKSU była milion lub 2 , bo epidemia i siamto , ale 15 MILIONÓW ? PRZECIEŻ TO JEST KUPE KASY ! LUDZIE ! MI się wydaje ,że ta firma nie przynosi w ogóle zysków , tylko jest na łasce prezydenta . Skoro MKS nalezy do miasta to niech pokaże raporty miesięczne zysków i wydatków. Bo to zaczyna się robić , trochę nie sprawiedliwe , że dopłaca się na puste mksy a 2 milionów szkoda miasta pożyczyć klubowi FKS STAL MIELEC.

Widzę jedyne rozwiązanie - darmowe przejazdy dla mieszkańców co płacą podatki Mielcu !

ZA 15 MILIONÓW TO MIESZKAŃCY POWINNI ZA DARMO JEŻDZIĆ !!!!

gdyby dopuszczono prywaciarzy , wiedzieli by kiedy jeżdzić , o której porze dnia, żeby można zarobić , ale MKS ma to w nosie , skoro i tak pieniądze dostaną , czy pustymi autobusami , będą jeżdzic czy pełnym , wsio im ryba ,:)

A 5 milionów szkoda na pomoc chluby miasta .

hmm . też bym tak chciał , dostać tyle milionów za free lol

za 15 milionów , byśmy mieli wspaniałą piłkę , siatkówkę piłkę ręczną , Az szkoda mi mówic , jak się w mielcu rządzi pięniędzmi .

To dopiero początek zaraz powiat się odezwie tylko zanim zaczną psy wieszać to powiem jedno wina wszystkich radnych no a potem województwo też potężny deficyt finansów ,proszę państwa obecny od wielu lat rząd dobrej zmiany nie umie nie chce kładzie tgz. lage może jakoś będzie byle my wygrali wybory i się nachapali mamy przykłady nie gospodarność wszyscy je znamy po za PiSem

skoro miasto niechce dopłacać do sportu to również jestem za tym aby nie dopłacać ani grosza MKS-owi. Jak sprawiedliwie to sprawiedliwie.

Odpowiem Pani Malinskiej, od trzech lat nie bylo w firmie podwyzki , trudno oczekiwac zyskow jezeli co drógi pasazer ma ulge, nie placi nic , a mlodziez placi za bilet miesieczny 3 zl , skad maja byc wplywy? , bo zyskow to zadna komunikacja nie przynosi

MKS dla zameldowanych mieszkańców Mielca, powinien być DARMOWY.

Pamiętam rozkład 4-ki za czasów PRL - w ciągu dnia roboczego nie było na nim godzin i minut, tylko zapis "następny co 5 minut"

Taki widok wczoraj (2.11) tuż po 16-tej. Z Pisarka w Sienkiewicza skręcają na światłach PO KOLEI TRZY autobusy trzech różnych linii. Co z tego, że między Smoczką, Strefą i Osiedlem kursują po całej masie ulic, jeśli potem - by dostać się na os. Lotników - wszystkie pchają się przez Rynek. Przyjrzyjcie się rozpiskom kolejnych linii - wszędzie Rynek, Rynek, Rynek. Po co? No chyba że ktoś uważa, że problem rozwiązuje kilka kursów w godzinach dojazdów na kolejne zmiany na strefie linii 28?
Inny absurd to powielane linie. Przykład: 2 i 3, gdzie jedyna różnica polega na puszczeniu pierwszej przez Wolności, a drugiej przez ul. Korczaka.
Pisałem o tym jakiś czas temu do MKS - odpowiedzieli, że to nie oni, to UM.
Napisałem do UM - nie dali rady odpowiedzieć.

Ci co porównują sport do komunikacji miejskiej to mają chyba nierówno pod sufitem. Komunikacja jest dla wszystkich mieszkańców miasta i nie tylko, a te "drużyny sportowe" to tylko garstka osób które w większości i tak są z poza miasta.

30 tysięcy nagrody za wielomilionowe straty ?! Za które ani ona, ani prezydent ani urząd nie są odpowiedzialni ?! SKANDAL!

Kiedy zrozumiecie ze to jest jedna mafia.Cegielnia,autobusy,pozar.

nieudana "optymalizacja" a teraz wysoka nagroda za straty; takie absurdy tylko w Polsce

Co na to Rada Nadzorcza spółki?

czy mieszkańcy mogą złożyć petycję z podpisami o zmiany w mks?

przerost administracji i dublowane stanowiska biurokratyczne powoduja ze ta spolka idzie powoli na dno i sama nie jest w stanie funkcjonowac bez wyciagnietej zebraczej dloni do urzedu miasta mysle ze warto by zatrudnic ogarnietego faceta ktory zlapie za twarz cale przedsiebiorstwo i pracownikow zlikwiduje przerost w biurach w ktorych od wielu lat zasiadaja cale rodziny i sa to osoby praktycznie nie do ruszenia nowy prezes powinien zrobic z tym towarzystwem porzadek nastepnie warto przyjzec sie zarobkom prezesa,dyrekcji,kierownictwu czy tam nie dochodzi do lamania prawa poprzez sowite wynagrodzenia tych osob ktore moga okradac przedsiebiorstwo swoimi wielkimi poborami

Za te pieniądze to lepiej rowery kupić i rozdać mieszkańcom i MKS ograniczyć do minimum

a dobrem to uważasz , żeby jeżdziły puste autobusy ? ja jeżdzę samochodem i nie mam takiego autobusu co by mnie mógł zabrać o tej godzinie , jeżdzą jak im pasuje

Miasto zawarło z Mks umowę na przewozy, kasa z biletów idzie do miasta a nie do Mks. Do tego bardzo wiele grup jeździ za darmo jak emeryci i uczniowe. W pandemii jeździło więcej autobusów o niektórych godzinach bo limity to było 30 %. Mks nie zarabia na przejazdach bo to są pieniądze miasta. Benzyna za 6 zł i płaca minimalna tez robią swoje. W zeszłym roku nie było żadnej straty tylko zysk , sprawdźcie sobie sprawozdanie w necie. Jak miasto chce mieć komunikację musi ja finansować , wszędzie tak jest. Powiedzcie uczniom i emerytom żeby zamiast jechać autobusem to poszli na mecz.

Miasto ma podpisany z MKS kontrakt, umowę kilkuletnią w ramach tej umowy kontraktuje określoną ilość kilometrów rocznie, te 15 milionów to roczny kontrakt, to nie jest żadne dokładanie do MKS to jest zapłata za przejechane kilometry które zakontraktowało miasto.!!!!, 15 milionów podzielić przez 12 miesięcy daje 1 250 000 miesięcznie czyli licząc po myślę że 7 zł/ za km jest to około 178 tysięcy kilometrów miesięcznie. Wszelkie wpływy idą do miasta czyli im więcej ludzi jeździ autobusami tym mniejsze koszty ponosi miasto, ale jeżeli miasto szasta na prawo i lewo ulgami dla emerytów, krwiodawców , niepełnosprawnych i np, dzieci szkolnych które płacą po 3 zł za miesiąc , studenci pewnie też, to wpływy spadają i jest deficyt. To w miescie istnieje organizator przewozów i to on określa jakie rozkłady ma wykonywac firma i nieważne kto by to był czy mks czy prywatny, jeżdził by tak samo i wystawiał taką samą fakture. Obwinianie MKS o optymalizację ma sie nijak do rzeczywistości bo to miasto stworzyło projekt unijny i autobusy które otrzymało w ramach tego projektu teraz przekazało firmie która podobno płaci za nie raty miastu. Pandemia tak naprawdę uratowała miasto przed dużo wcześniejszym płaceniem przewoźnikowi dużych sum, bo przez 6 miesięcy wykonywana była w sposób okrojony jak w soboty. Być może a raczej na pewno optymalizacja była błędem bo wcale nie musiał byc przyjęty takt ruchu autobusów po głównych ulicach co 5 minut, mogło być co 10, albo inny. Po upływie 2 lat można by było coś zmienić ale tu w dalszym ciągu ruch jest po stronie organizatora czyli miasta Mielca. To organizator transportu w mieście określa rozkład jaki potrzebuje dla mieszkańców. Dziwię się radnym że nie mają tak podstawowej wiedzy i uprawiają politykę typu " Ło loboga 15 milionów trzeba dołożyc", a za chwilę pod wpływem mieszkańców - wyborców będa się zastanawiać jak dołożyć autobus na Łuże no bo przecież o głosy trzeba dbać!!!!!

Tylko likwidacja tej pseudospółki pomoże . Zero kasy dla Zarządu i Rady Nadzorczej.Jedna Spółka Komunalna w mieście.!!!!!

bio odpadów nie ma kto odebrać bo jakiś idiota w grafiku tego nie ujął- według nich od 1 listopada liście nie lecą z drzew-osiedle Dziubków i Smoczka pełne kosze stoją na ulicach,to jest jakiś skandal za co my ludzie płacimy?

I CO TO JEST W PORÓWNANIU DO 70 MLN SASINA

Co ma na celu ten czerwony nagłówek i ankieta? Po co ta szczujnia rodem z tvp? Komunikacja miejska nigdy nie była i nie będzie samowystarczalna, to usługa ważna z punktu widzenia społecznego. Mks wywiązał się z umowy i wystawił fakturę, proste. Chyba kogoś strasznie tam zapiekło, że na ten marny klub który jakimś cudem pozostal jeszcze w ekstraklasie, nikt nie chce wydać lekką ręką kilku milionów. Połowa komentujących chyba zapomniała użyć mózgu.

Ależ jaka znowu dopłata? To jest normalna zapłata za przejechane wozokilometry, które zleca MKS-owi miasto. MKS jest TYLKO przewoźnikiem realizującym zlecone przez MIASTO kursy. Wszyscy mówią że drogo ale jeździć nowoczesnymi, klimatyzowanymi autobusami kupionymi za ciężkie miliony to każdy by chciał. Popytajcie pasażerów z gmin które wykopały MKS na rzecz prywaciarzy robiących po 3 kursy dziennie dwudziestoletnimi busami czy teraz są zadowoleni. Ale wystarczy napisać jak tutaj chwytliwy tytuł i od razu tłuszcza z widłami i pochodniami wychyla się ze swoich nor.

No tak dalej myślcie że te wszystkie ulgi i darmowe bilety choćby na 1 listopada to z nieba spadły. Ktoś musi za ten socjał zapłacić.

Poniewaz nie ma szybkich kursow na SSE i z powrotem ludzie jezdza rowerami lub autami. Wiekszosc pasazerow to emeryci rencisci mlodziez szkolna i MOPSowy. Uruchomcie proste kursy ze starowki ze Smoczki z Malinia Chrzastowa Borku najkrotszymi drogami na SSE to sam bede jezdzil. Nie mam zamiaru wychodzic z domu o 5.50 by dotrzec na SSE do pracy na 7.00... a mam 5 km z domu do pracy...

Tymczasem MKS kupił niedawno 2 nowe autobusy. Oczywiście są to duże pojazdy maxi. U nas muszą wozić 5 osób autobusami przeznaczonymi dla 50. Kto bogatemu zabroni. Potem MKS wystawi fakturę miastu a to zapłaci i po problemie. Taniej by było zamówić dla tej garstki pasażerów MKS kursy taksówkami. I teraz wszyscy zwalają na pandemię a tymczasem zakłady pracy pracują normalnie, szkoły pracują normalnie i handel pracuje normalnie więc gdzie tu skutki pandemi??

Komunikacja miejska nie ma przynosić dochodów tylko ma dawać korzyści mieszkańcom. Na całym świecie tak jest, dla tego też cały świat dopłaca. A porównywanie tego do jakiejś niszowej piłki ręcznej to już przesada

A dla stali luju?

na 7, ja nie zaczynam pracy o 6.30-40, płacimy okazuje się 15 milionów na ten pożal się Boże mks i co się proponuje pasażerom, wycieczkę po mieście, zaliczamy szpital, dworzec a tam zerowa wymiana pasażerów, przed optymalizacją był lepszy rozkład do Strefy i byli pasażerowie

Czy ktoś może też zauważył że duża część autobusów po "optymalizacji" jeździ z napisem "wyjazd na linie" lub "zjazd z linii" ,nie wiem ale wcześniej tego nie widziałem, a w każdym razie nie do końca takie coś ma sen według mnie, bo chyba można takie puste kursy jakoś zagospodarować....

Jak to w miejskiej spółce stołki tylko po znajomościach paliwo się tankuje na najdroższej stacji w Mielcu nikt nie liczy się z kosztami.Dawniej MKS dostawał kwotę X od miasta i miał zapewnić komunikację a teraz około 8zl za kilometr to jak nie będą jeździć na pusto miasto zapłaci.Ale jak w MKSie narobione etatów typu:Dyrektor od spraw technicznych,BHPowca gumowe ucho,każdy dział ma swojego kierownika,mistrzow,majstrów,,zaoptrzeniowiec co załatwia większości prywatne sprawy przełożonych.A każdy chce zarobić w prywatnej firmie pracowało by połowę tych osób i lepiej by funkcjonowali a przede wszystkim taniej niż MKS.

W którym mieście honorowy dawca krwi ma darmowe przejazdy po oddaniu 6l krwi Wszędzie trzeba mieć minimum złotą odznakę żeby mieć jakąkolwiek ulge

to jest to, to jest własnie sposób na promocje naszego kochanego Mielca, w żadnych mediach na obu półkulach nic nie przebije informacji że pewne niestety biedne na tle innych o podobnej wielkosci miasto zabiera środki przeznaczone na komunikacje publiczna i przekazuje je miejscowej piłkarskiej drużynie o zgrozo zawodowej, drodzy kibice - nie trzeba nam nawet mistrzostwa Polski i udziału w europjskich pucharach, o Mielcu będzie głośno ale czy o taki rozgłos chodzi, będziegłośno i żenująco, ośmieszycie Mielec i Polske

niech ktos wyjaśni, czemu gmina Mielec ale ta wiejska nadal związana jest z MKS ??, wszyscy dookoła porezygnowali, przecież za te pieniądze które płacą MKS mozna zrobić o wiele lepszą komunikację, przede wszystkim mozna zwiększyć częstotliwość, autobusy pewnie byłyby gorszego sortu i tu nie ma wątpliwości ale to co mamy dziś to parodia komunikacji, prosze popatrzec na rozkład linii 48 do Chrząstowa, albo czy nie lepiej dogadać się z Przecławiem, dopłacić im i zwiększyć jeszcze częstotliwość autobusów Dwóch Brzegów i wyeliminować MKS z Mielca do Goleszowa

Wstyd ze strefy wszystkie autobusy po 15:00 później Ameryka, na Jana Pawła porażka i Legionów.

ZLIKWIDOWAĆ TEN RELIKT PRLu W pi***u !!!!

Robia wszystko zeby udupic sport w Mielcu

Jak się ma udziały w MKS trzeba pompować kasę,tak było zawsze.

skład Zarządu Spółki, zresztą innych spółek miejskich też, powierzanie stanowisk w jednostkach organizacyjnych, może redakcja przedstawi takie dane w jakimś artykule, czasem taka wiedza pozwala zrozumieć działające mechanizmy lokalne

brak poączenia z borku niskiego na strefe, co z tego ze jedzie na strefe w rzochowie, jak na ta nie da rady dojechać, a jazda na dworzec a nastepnie z dworca przesaidka w inny by dojechac na strefe to jeda wielka strata czasu...

Zróbcie z tym porządek

Czy ten Bieniek i Wisniewksi są nie tykalni? Czemu się ich tak boicie... Co to jacyś bogowie...?

Wisniewski - von!!!

Afera o nic, o tym jak bedzie wygladać komunikacja miejska w Mielcu w przyszłym roku i ile za nia zaplaci miasto decyduja urzednicy miejscy bo to oni zawrą z firmą umowe na określoną ilość kilometrow, i teraz okazuje sie ze trzeba bedzie ciąć, no tak ale komu zabrać? Przypominam radnym ze zabieracie komunikacje swoim wyborcom, a oni są pamietliwi, a moze stac was bedzie na to aby byc ponad i zabrac kazdemu po trochu? .Wątpie, w obawie o utrate glosow przyklepie sie jak jest , no moze zabierze sie najslabszemu albo temu kto sie nie odezwie czyli zmniejszy sie liczbe połaczen na komunalny bo ci co tam leża juz nie glosują. A potem tradycyjnie podniesie sie krzyk ze " trza dolozyć, doplacić" .Tak naprawde to przy obecnych cenach paliwa wcale to nie powinno dziwić, wszak te autobusy ktore zakupilo miasto pala pewnie po 40/ 100 km., ale skoro prowadzi sie taka ,"politykę komunikacyjna," dba o srodowisko to kosztuje. Najbardziej co dziwi w tym artykule jest to ze urzednicy miejscy wiedzieli ze podpisali kontrakt na okreslona ilosc kilometrow wiedzac ze nie maja na to pieniedzy a potem liczyli na "cud pandemii " ktory niestety nie trwal w mieleckiej komunikacji rok tylko pół roku. Po co bylo robic optymalizacje wiedzac ze tego zascianka nie stac na takie koszty?

Usuwają moje komentarze bo prawdę piszę

Kogoś tu prawda boli

Nie dajcie się traktować tak sobą manipulować

Czemu nikt nie zrobi porządku z tą panią prezes? Ona jest nie tykalna czemu ona jest jeszcze na tym stanowisku czy wy ludzie jesteście ślepi co tam się dzieję...

WIŚNIEWSKI WY3,14ERDALAJ Z NASZEGO MIASTA!

Nie wiem, czy to aktualne, ale na stronie BIP MKS, taki oto skład:
Organy i osoby sprawujące funkcje
Organy Spółki:
1. Zgromadzenie wspólników
Prezydent Miasta Mielca
2. Rada Nadzorcza
- Józef Smaczny - Przewodniczący
- Teresa Gacek
- Agnieszka Maziarz
- Anna Padykuła
3. Zarząd Spółki
Ewa Garncarz - Prezes Zarządu
Prokura: Marta Chmielowiec, Ryszard Rybak.
Znacie tych ludzi? No pewnie. Poczytajcie i inne BIP-y, np. MPGK. Kto jest np. przewodniczącym rady nadzorczej. Znacie go? Tak, to pan Marek Paprocki. A ile jest takich spółek w mieście? Czy ci państwo pracują za darmo? Chyba nie. Zgodnie z ksh spółka może zawrzeć umowę o pracę z członkiem zarządu itd. Byłoby ciekawe, zobaczyć sprawozdania tych spółek. Tak się robi kasę! Kto cokolwiek wie o spółkach kapitałowych, to już się domyśla, o co mi chodzi. Pozdrowienia dla fraje-ów.

ten mks to firma złodziei ktorzi tylko czyhaja na to aby okrasc z pieniedzy
😥

Mój komentarz to nie atak na Pana ani na nikogo innego! Skoro Pan wie o premii 30 tyś to czy nie warto zajrzeć głębiej i sprawdzić czy podobnych premii nie było więcej. Np na koniec każdego roku? I przyznaje szczerze, że nie mam żadnej wiedzy na ten temat. Po prostu pytam. Może ktoś odpowie. . . Ale ktoś kompetentny, a nie że znowu będzie milion odpowiedzi pseudo inteligentnych.

3 rok kierowcy podwyżek nie mają. Niech biuro wsiada za kierownicę z takimi nagrodami

A nikt nie pisze o pracujących tam kierowcach którzy zarabiają około 3 tys. pierwsi już są w pracy o 4:30 i pracują do 17 z przerwa w południe to od nich większości zależy funkcjonowanie tej firmy a za swoją ciezka pracę i użeranie się z ludźmi dostają marne grosze które wystarczają do 1kazdego miesiąca a wypłata jest 10.

Wiem od kierowcy że co niektórzy tam jeżdżą beż aktualnych badań.Firma tłumaczy to im że jest stan pandemi i nie muszą mieć badań do odwołania pandemii tylko co ciekawe kierowcy autokarów czy ciężarówek korzy jeżdżą po Polsce czy zagranice muszą mieć aktualne papiery ale w komunikacji miejskie to nie dotyczy.

Pięknie rządzą POpaprańcy!!! Dać im kasę prosto z Brukseli. Oni już POradzą i POdzielą.... Za niedługo znów pójdzieta i zagłosujeta na POelyte. I dalej jadą z oranżadą...🤣😮