Fakt - a co z budynkiem dworca?

a podobno pociagi jezdzą tylko do krono? ktoś się rozmija z prawdą

trafił się syn kolejarza i dróżniczki

boli bul że aułdi mogłoby szybciej ...

Przesunąć Mielec na południe, żeby nie leżał na uboczu głównych ciągów komunikacyjnych...

jak beda parkomaty w Mielcu to wszystko bedzie normalnie bedom pociongi i lud w pociongach

Na normalny pociąg raczej nie licz raczej jakiś gimbus dla ludu

etam wasze wlodarze jakis cmentarz postawia,niebedzie tak zle

Na jakiej podstawie takie rzeczy wygadujesz?
Ten odcinek był odnawiany 24 lata temu a same szyny są jeszcze starsze.

Kilka lat zleci a nowy rząd może nie zechce dopłacać do kompletnie nierentownych połączeń dalekobieznych.

Jest wyremontowany ten odcinek od 1997 tok, ale w 90 % (Mielec-Malinie i Tuszów Narodowy-Padew Narodowa). Pozostałe 10 % to wspominany odcinek Malinie-Tuszów Narodowy, stacja w Jaślanach i rozjazdy i bocznica w Chorzelowie. Sprawdź zanim coś napiszesz.

Dalekobiezne? Dla kogo? Ilu pasażerów może dziennie wyruszać z Mielca w szeroki świat? Dębica i (wkrótce) Kolbuszowa czekają!

Masz ludzi za durniów czy sam nim jestes?
Co jest złego z naprawie głównej torów do 70 tys. miasta dodatkowo leżącego na szlaku Kraków - Stalowa Wola - Lublin?
Co jest złego w tym, że po remoncie ludzie będą mogli jeździć do Rzeszowa w godzinę w nowoczesnym szynobusie?
A teraz zapier...aj do Skowerońskiej i Wiśniewskiego by zainteresowali się koleją do Mielca by interweniowali w sprawie połączeń na miarę tej modernizacji (prędkość 120 km/h do Debicy, do Krakowa i Rzeszowa po linii numer 91 - 160 km/h)

Nawet pisowski marszałek nie widzi większego sensu w tej inwestycji i oferuje 4 autobusiki szynowe dziennie...

Jestem Mielczaninem i cieszę się na ta inwestycję ale ona nie ma uzasadnienia ekonomicznego. Równocześnie jestem posiadaczem małej działeczki przy linie brzegowej nad zalewem wiślanym koło Tolkmicka. Dlaczego o tym, bo tam jest 2 nietrafiona inwestycja PIS - przekop. Ludziom się mówi, że dla kontenerowców a to ściema. Natomiast właściciele działek i jachtów się cieszą. Turystycznie to + ale płaci cała Polska. Na szczęści ja na tych 2 *%#)!& inwestycjach PIS wygram. Kiedyś zrobię sobie foto na jachcie w kanale przepływowym i podpisze "Dziękuję Podkarpaciu za współfinansowanie tego obiektu". Odmulanie zalewu dla kilku małych barek nie ma sensu a żaden armator nie będzie w Gdańsku przeładowywał drobnicowców na barki a potem w Elblągu na kolej jak może to od razu zrobić w Gdańsku. Z linią kolejowa przez Mielec jest podobnie. Fajnie, że będzie ale racjonalnie tylko szynobusy i towarowe.

Właśnie dalekobieżne Lublin - Mielec -Kraków też mają tu sens. Plan transportowy zakłada dwie pary połączeń dalekobieżnych przez Mielec. Jeśłi nie będzie torpedowania tej inwestycji przez takich znafców jak Ty może być i więcej niż te dwie pary o ile Skowrońska i Wiśniewski wezmą się do roboty zamiast zajmować się biciem piany ze swoimi parobkami którzy także tu się ujawniają.

Do bobo ty nim jesteś tak na marginesie bobo bo matematyka gdzie się uczyłeś to byłeś na wagarach a tłumaczyć Ci matematycznie opłacalność tej Lini to mi tobie i tobie podobnym inteligentom się mi niechce i tak tego nie zrozumiecie wasze zaległości z matematyki sięgają przedszkola
Jedno ile kosztował będzie bilet do Krakowa i w jakim czasie do niego dojedzie ten pisowski wynalazek nie przebije ceny busa i czasu
Dziękuję możecie wy czerwone łapki klikać mam nato *%#)!& e

Dlaczego członkowie opozycji mają mieszać się do wątpliwych pomysłów PiS?

Na portalu PKP jest info o planowanym przebiciu z Rzeszowa do Łętowni (Przeworsk- Stalowa) dla szybkiej kolei. Będzie to zelektryfikowana cała linia Rzeszów-Stalowa-Lublin-Warszawa. W tym kontekście dalekobieżne z przepinanymi lokomotywami przez Mielec to trochę dziwny pomysł. Polecam sprawdzić mapę kolejową tam widać jak będą jeździć pociągi z Lublina do Krakowa jeżeli powstanie to przebicie.

Wszystkie prace prowadzone przez PLK w całym kraju to wielomiesięczne opóznienia...

Za Skowrońska załatwi wszystko . Nawet budowa Via Carpatia została zatrzymana przez koleżankę tej pani posełki.

Kłamczuszko!!!
Poręba nie obiecywał elektryfikacji. Natomiast jest ona potrzebna i trzeba robić wszystko by tak się stało. Trzeba pamiętać, że elektryfikację robi się zawsze po modernizacji. Ale już czas by znaleziono na nią środki i ją zaplanowano. Tymczasem jest problem z ogłoszeniem przetargu na odcinek Padew - Mielec które miało mieć miejsce we wrześniu...

Socjalizm to władza rad i elektryfikacja! Tak mawiał Lenin. Zamiast marzyć, lepiej poczytaj, kiedy drut jest opłacalny i pożądany...

Jak chcecie zrobic elektyfikacje jak wiadukt nad torami jest za niski?

I w sumie po co? Czy wievie ze w dzisiejszych czasach sa juz lokomotywy hybrydowe?

Napisz , że Nowak i nie kombinuj.

Nie do końca tak. Zawiodła infrastruktura, nie same pociągi. Skład nie dojechał więc musieli podstawiać zwykłe co wkurzyło ludzi. Problem to brak niezależnych, szybkich linii. Jeżeli z Rzeszowa wyjedzie pendol i ma jechać 200 lm/h to na odcinku Rzeszów - Dębica nie może być żadnego pociągu. Czyli blokuje ten odcinek, Nie m tak, że jakaś osobówka się toczy i zjedzie w Sędziszowie czy Ropczycach. Tor ma być pusty.

marzenia

Wiesz, ile kosztuje budowa wiaduktu lub tunelu? W wielu miastach w Polsce są przejazdy, choć kursuje tam niekiedy ponad sto(!) pociągów na dobę.

Teraz będzie wlodarz zadał ograniczenia liczby pociągów bo może nie spodoba mu się wizja budowy wiaduktu

Pytanie czy te krzyki opozycji że kolej w Mielcu niepotrzebna że będąc korki w mieście że pociągi będą wozić powietrze itp. pomogą czy zaszkodzą w stworzeniu podobnej oferty? Zobacz też Co wypisują Co poniektorzy zwolennicy opozycji na skyscrapercity.
Więc czy to jest zachęta by stworzyć podobna ofertę jak w Ustce czy by stworzyć tzw zapchajdziurę?