Damskie tenisówki marki adidas z dostawą do domu i RABATEM 35% KLIKNIJ! [reklama]
- Do Polski powoli powraca normalne życie, także to sportowe. Jednak wiele klubów w wyniku pandemii zmaga się z problemami finansowymi. Pan od lat zabiega o sponsorów dla mieleckiej Stali. Jak klub poradził sobie w tych trudnych czasach?
- Ostatnie miesiące, tak jak dla większości klubów w Polsce, były dla Stali bardzo trudne. Brak wpływów z dnia meczowego, transmisji telewizyjnych czy biletów mocno odbił się na budżecie klubu. Na szczęście mamy fantastycznych sponsorów, którzy w tym trudnym czasie nie zostawili klubu w potrzebie. Z większością byłem w kontakcie. Dużo rozmawialiśmy. Pomimo, widocznego w kilku przypadkach wahania, zwłaszcza na pierwszym etapie pandemii, mogę dziś powiedzieć, że wszyscy planują dalej wspierać Stal Mielec w jej drodze po dawny blask. Duże znaczenie ma tu też wizerunek klubu i jego rozwój w ostatnich latach. Dziś PGE Stal Mielec to najbardziej medialny klub 1 ligi, a to bardzo pomaga w utrzymaniu obecnych i pozyskiwaniu nowych sponsorów. To olbrzymia zasługa i efekt bardzo ciężkiej pracy osób z zarządu, wszystkich trenerów, piłkarzy i pozostałych pracowników klubu. Chylę przed nimi wszystkimi czoła.
- Rozwój klubu jest widoczny, ale wielu kibiców pyta kiedy powstanie spółka akcyjna. Warunek konieczny do gry w ekstraklasie.
- W tym temacie również udało się dużo zrobić. Spółka akcyjna została powołana i obecnie czekamy tylko na wpis do KRS-u. Dla mnie osobiście to kolejny bardzo ważny krok w budowie profesjonalnego i silnego na lata klubu.
- Często Pan powtarza, że kluczem do tego jest także szkolenie własnych wychowanków i dobrze działająca Akademia.
- To prawda. Wierzę bardzo, że Akademia Stali Mielec będzie w kolejnych latach motorem napędowym klubu. Stawianie na młodzież i dawanie jej szansy musi być filozofią Stali. Już dziś ciężka praca kierownictwa i wszystkich trenerów Akademii zaczyna przynosić świetne efekty. W kadrze pierwszej drużyny mamy już aż 9 wychowanków. W całej zaś Akademii trenuje ponad 300 młodych piłkarzy, a pamiętajmy, że zaczynaliśmy 3 lata temu praktycznie od zera, dzięki pozyskaniu do tego projektu ważnych sponsorów. To nie tylko bowiem projekt sportowy, ale też edukacyjny. Młodzi piłkarze uczą się m.in. zasad zdrowego odżywiania, bycia dobrym sportowcem i człowiekiem. Dziś młodzież żyje często w wirtualnym świecie. Sport daje szanse na powrót do realnego życia.
- Wspomniał Pan o pierwszej drużynie. Jak Pan ocenia szanse na wywalczenie awansu do ekstraklasy?
- To nasze wszystkich marzenie, nie tylko dałoby nieprawdopodobny impuls do dalszego rozwoju klubu, ale też wzmocniło wizerunek miasta i całego Podkarpacia. Myślę, że każdy kto patrzy na pierwszą drużynę Stali Mielec przyzna, że udało się pomimo wielu trudności zbudować najsilniejszy od lat zespół, ale oczywiście same nazwiska nie grają. Same umiejętności, bez zaangażowania i walki jednak nie dadzą awansu. Nikt się przed nami nie położy, bo pół ligi walczy o baraże i awans, a pół o utrzymanie. Osobiście bardzo wierzę w tych chłopaków, bo wielokrotnie udowadniali, że potrafią grać świetną piłkę. Wielu z nich ma też coś do udowodnienia. Bo, być może ktoś, gdzieś ich za wcześniej skreślił, nie wierzył, nie dał szansy. W Stali, na co bardzo liczę, pokażą swoją prawdziwą wartość i charakter. Za chwilę wznowienie sezonu. Liczą się już tylko kolejne mecze. Musimy zacząć punktować, bo już drugiej takiej szansy na awans może nie być.
- Ostatnio poinformował Pan o przyznaniu rządowej dotacji na zadaszenie pełnowymiarowego boiska na Błoniach. Kiedy ono powstanie?
- Bardzo się cieszę i dziękuję, że władze miasta złożyły stosowny wniosek i udało się do niego przekonać Ministerstwo Sportu. Liczę, że budowa ruszy bardzo szybko. W ogóle, w ostatnich latach do Mielca udało się ściągnąć spore rządowe środki na ważne sportowe inwestycje. To 30 milionów złotych na budowę hali. Ponad 2 miliony na budowę podgrzewanej płyty na stadionie, a teraz ponad milion złotych na wspomnianą budowę zadaszonego, pełnowymiarowego, jedynego na Podkarpaciu boiska piłkarskiego. Te wszystkie obiekty nie tylko podniosą jakość szkolenia i bazy sportowej w mieście, ale służyć będą przez lata wszystkim mieszkańcom. Gdy dodamy do tego chociażby otwarty ostatnio drugi most, czy wracającą wkrótce do Mielca kolej, o co od lat walczyliśmy wspólnie z marszałkiem Władysławem Ortylem, zobaczymy że ostatnie lata są dobre dla rozwoju Mielca.
[ZT]56994[/ZT]
0
0
0
0
0
0
Albee09:32, 01.06.2020
Fajnie, mam tylko jedno pytanie: dlaczego część młodzieży trenuje w Akademii, część w SMS? Powinna być jedna Akademia i jedna szkoła dla Stali, w której młodzież ma się uczyć, bo tylko promil z tych dzieciaków będzie żył z futbolu 09:32, 01.06.2020
Jano7709:37, 01.06.2020
Dziękujemy.Takich ludzi nam potrzeba a wszystkim malkontentom "kij w oko"... 09:37, 01.06.2020
ricki14:44, 02.06.2020
Bo to prawda jest niezbita, wszystkich ciągnie do koryta./absolutnie wszystkich tak z pis jak i po czy psl/ 14:44, 02.06.2020
Zawisza09:50, 01.06.2020
Panie wytłumacz po kiego remont l25 i nie ma elektryki, jak Pan dba o ekologię, kiedy amortyzacja Lini l25 czy może jakieś bonusy dla jednych z firm bo dla ludu to słabe trasa do Dębicy 1 godzina do Krakowa może 4 z czekaniem w Dębicy a na nowogrodzka to przez wachodzk hm może i dobrze 09:50, 01.06.2020
Jedź do USA!11:07, 01.06.2020
Tam mądralo internetowy dowiedz się jak działa kolej bez kabla. Twoja wiedza, zakłada, że jak nie ma kabla to ciufa kopci. Drogi trybunie hejowy, pouczający stale wszystkich i w wielu tematach, przyjmij do wiadomości, że nowoczesne lokomotywy spalinowe mają silnik spalinowy napędzający dalej silniki elektryczne o dużo wyższej sprawności. To, że nie ma kabla a ciufa jest spalinowa nie oznacza, że będzie kłęby dymu emitować. Po drugie nie od obecności kabla zależy prędkość przejazdu. Już wiem, że Ty i inne antypisory, (nota bene likwidujący L25) z pewnością od Rozwadowa do Dębicy przez Wojsław, Pustków puściliby Pendolino.......Miałem wątpliwą „przyjemność” jazdy Pendolino z Gdyni do Krakowa. Zanim dojechał do Gdańska zatrzymywał się chyba trzy razy, bo geniusze partii nieudaczników na siłę zmuszali do zatrzymywania na przystankach a nie węzłowych stacjach aby jak najwiecej ludzi kupowało bilety na przekręcony za publiczne miliardy pseudo TGV. Klekotał sobie z przez kilkadziesiąt minut w tempie jak kowbojka z Mielca do Dębicy tuż przed upadkiem. Przestań proszę czepiać się Poręby, bo gdyby nie on nie byłoby remontu L25 a Stal kopałaby sobie jak za pani Krysi i słońca Peru w ligach buraczanych a publiczna kasa szła do klubów/miast , jak mówił Wajda, „zaprzyjaźnionych” .Scianie wschodniej skanseny proponowali, bo jak mówi propaganda , w którą wyznawcy słońca Peru z innych regionów kraju wierzą, tam na wschodzie nic nie ma, więc nie dawać im tylko nam. Zdrowia życzę i braku powodzi, bo może nadejść woda , która przychodzi a potem odchodzi, albo taki mamy klimat a może się kolego drogi akurat nie ubezpieczyłeś a trzeba było się ubezpieczać. 11:07, 01.06.2020
Zawisza12:41, 01.06.2020
Ty jedź do USA lodami tego gówna nie zmienisz a co do silników dalej kopci, dalej za 3 lat remont tej porażki bo jednak elektryka musi być i przestaje pier... GŁUPOTY BO KOMPLETNIE BRAK CI WIEDZY W TEMACIE kolejnictwa a stala to se dupy nie wycieraj jak ja płaciłem i płace na klub 35 lat to tylko rok PGE a gdzie twoja firma gdzie mieleckie sponsory PGE zabroniło innym firmom reklamy i sponsoringu jedzi do San escobar 12:41, 01.06.2020
Słonko moje!13:18, 01.06.2020
35 lat sponsorujesz Stali? Wow, znaczy byłeś sponsorem w 1985 roku!!! Szacun!!!!! Pokłony. A teraz zejdź na ziemię ze swoimi zasługami. Inni płacą dłużej. Ok. Wspieraj dalej. Skoro jesteś taki konkretny to pokaż efekty Twojego sponsoringu 10, 15, 20 lat temu, plizzzzz. No co? Jakoś słabo. Stal nie biegała po boiskach najwyższej klasy z logo Zawisza na klacie? No jednak takie fakty. A w/s nowoczesnych lokomotyw spalinowych nie będę z Tobą polemizował. Masz rację , nie znam się . Wolę polegać na informacjach od najlepszych niemieckich producentów. 13:18, 01.06.2020
volt14:55, 01.06.2020
I co bym tak się przepychał. Tu jest POLSKA prędzej będę jeździł hulajnogą spalinową niż wy jeden z drugim zobaczycie innowacyjność w kolei. U nas amerykańskiego diesla nie uświadczysz tylko tą kopcącą zieloną beczkę, ewentualnie to pomarańczowo niebieskie coś co ciągnie składy do Krono 🤣. Na takich przestrzeniach jak USA elekryfikacja nie ma racji bytu tak jak u nas nie ma jej diesel kiedy prawie cała PL na prąd jeździ. 14:55, 01.06.2020
Limbo10:28, 01.06.2020
Głosujcie na Kukiza to będzie koncert w Mielcu 10:28, 01.06.2020
Gcz10:49, 01.06.2020
Linię kolejową nr 25 doprowadził do ruiny rząd Kaczyńskiego w 2007 roku gdyż zaprzestał finansowania ww linii . Wystarczy poszukać informacji w internecie. 10:49, 01.06.2020
Tak tak. 11:08, 01.06.2020
A krowa to piękny ptak. A podpis o likwidacji L25 też kaczor a w zasadzie jego kot złożył....... 11:08, 01.06.2020
Złota Stal Mielec11:01, 01.06.2020
a tak z ciekawości to kto jest akcjonariuszem w ponoć powołanej Spółce Akcyjnej i jakie ma udziały 11:01, 01.06.2020
STAL MIELEC12:10, 01.06.2020
Jest PROGRES ! ❤️👍 12:10, 01.06.2020
Nowe Miasto12:15, 01.06.2020
Zasługi są, trzeba pochwalić. Ale Pan Poręba niedługo nie będzie miał już przełożenia na kasę, PiS długo nie pociągnie. Dlatego już dziś trzeba szukać mocnego kandydata (-ów) z innych opcji politycznych, którzy pociągną ten wózek w nowych realiach. Co do mostu i kolei - coś dla maluczkich na otarcie łez, zrobione po kosztach i tak, żeby nie zaszkodzić planom Rzeszowa. Przykład: mostek i dróżki pod Mielcem 44 miliony PLN, normalny most z układem drogowym w Rzeszowie 500 milionów. Tak nas rąbią na kasę od 70 lat. 12:15, 01.06.2020
Mam!!!13:41, 01.06.2020
Jest pani Krysia!!!!! Miliony ZNOWU popłyną do Mielca i Stali. 13:41, 01.06.2020
Sanok194613:24, 01.06.2020
Już widzę w Mielcu niezadowolenie, jak zwykle :) Panie Poręba, zapraszamy do Sanoka, też mamy swoją Stal. Dużo pomógł Pan w budowie nowoczesnego centrum sportowego, może zostawić tych malkontentów i pojechać w Bieszczady? ;) 13:24, 01.06.2020
IsrealiMielec15:02, 01.06.2020
Naczelny szabes goj! 15:02, 01.06.2020
mi818:16, 01.06.2020
o jakim zadaszeniu boiska bredzisz , miasto mocno zadłużone przez budowę hali za blisko 150 mln a ten jeszcze chce na kredyt budować jakieś zadaszenia 18:16, 01.06.2020
kolej20:54, 01.06.2020
Dziekujemy za dotycjhczasowe działania na rzecz Mielca. Ci politycy z PO którzy się tu wypowiadają z taką wściekłością niech zapytają pani Krysi co zrobiła na rzcz ratowania kolei w Mielcu? Myślę że to była neizła ściema dla maluczkich...
Poza tym szkoda że Hej Mielec nie zapytał Poręby co on zrobił w kierunku elektryfikacji tej linii i dlaczego idą takie miliardy na kolejkę aglomeracyjną wokół Rzeszowa? Czy tu będzie tylko jeździł tramwaj Mielec - Debica i to rzadko jak to jest zapowiadane?
Dlaczego Mielec został pominięty w planach budowy kolei do CPK? Dlaczego Rzeszów chce budować nową linię do CPK dłuższą trasą przez Stalową Wolę odcinając tym samym Mielec od najkrótszego połączenia Lublin - Kraków? 20:54, 01.06.2020
Czy można być takim 12:27, 02.06.2020
Proszę wyjaśnić sens tej budowy bo logika wskazuje że niema ona żadnego sensu a kasa wyrzucona w błoto . Trudno zrozumieć jak ci sami działacze z lat 80-90-tych i obecnie jeszcze działający tak zmienili zdanie w stosunku do prawa własności majątku , kiedyś wszystko by rozsprzedali ,byle sprzedać zaś teraz wszystko to co sprzedali odkupiliby. 12:27, 02.06.2020
Marek Z23:53, 01.06.2020
Pan Poręba to jest Prezesem Stali? Kto tam tak naprawde rzadzi w tej Stali? Bo wyglada na to, że pan europoseł z " tylnego siedzenia" . 23:53, 01.06.2020
Paczacy11:22, 02.06.2020
niby z PiS ten pan, a taki jakiś niedogolony, zarost na brodzie i twarzy; niestetycznie; czy PiS ma kreatorów wizerunu medialnego? 11:22, 02.06.2020
Blok12:27, 02.06.2020
Stal nie dostała licencji na grę w ekstraklasie niestety to nie ma co mówić o sponsorach czy sezonie. 12:27, 02.06.2020
Moje miasto13:03, 02.06.2020
Panie Pośle ja mam pytanie jak to się stało, że Mielec przy okazji budowy Portu Lotniczego znalazł się w tak niekorzystnym położeniu, w tzw. czarnej dziurze. Przy planowaniu szybkich kolei do tegoż Portu założono, że dojazd do najbliższej stacji kolejowej zajmie najwyżej ok. 30 minut tymczasem Mielec będzie miał do najbliższych Sandomierza lub Dąbrowy Tarnowskiej minimum 45 minut na dojazd.
Słusznie tu jakiś zwolennik opozycji podnosi brak elektryfikacji linii 25 na odcinku przez Mielec. Modernizacja tej linii to najlepszy moment na elektryfikację!!! Potem będzie to znacznie droższe Panie Pośle!!!
13:03, 02.06.2020
Jano7713:58, 02.06.2020
Kryśka z PO dorwie sie do koryta ponownie to zrobi wam elektryfikacje.25 lat było zadupie bez kolei czy sportu na wyższym niż 3 liga poziomie jak cokolwiek zaczęło sie dziać na lepsze to i tak źle.Najlepiej jak za Chodora remontować elewacje budynków i wsjo bo zadłużamy miasto.Chcielibyście zrobić drugi Tarnobrzeg?Dlaczego Rzeszów czy teraz Stalowa prą cały czas do przodu??Zadłużą sie nieco trudno pomału pospłacają.Ludzie budowy domów prowadzą i też sie zadłużają a potem powoli spłacają.Niech to miasto żyje i sie rozwija a nie ciągle źle i be ze wszystkim... 13:58, 02.06.2020
Realista15:14, 02.06.2020
Kiedy PiS przestanie rządzić, Stal bez pieniędzy z państwowej spółki wyląduje w IV lidze. Mielca nie stać na zawodowy futbol. 15:14, 02.06.2020
Znad morza 15:18, 02.06.2020
Bywam od czasu do czasu w Mielcu i nie da się ukryć, że rząd PiS was dopieszcza. Nie wierzycie - przyjdźcie na środkowe wybrzeże, gdzie i PO, i PiS nie zrobiły nic. 15:18, 02.06.2020
Prawda:19:29, 02.06.2020
Święta prawda , trzeba być realistą . Trzeba zrozumieć że Stal finansuje spółka
której te wydatki my zwracamy w naszych opłatach jako zawyżone koszty dla nas nie zasadne . Kiedy to się skończy , tak jest i z innymi np. z Legią Warszawa która jest własnością osoby prywatnej a dofinansowuje ją P K O BP S.A. z większościowym udziałem Skarbu Państwa i t d . Czas z tym skończyć . 19:29, 02.06.2020
Pytanie19:50, 02.06.2020
Jak jest tak pięknie to czemu Stal dziś licencji nie dostała z powodów finansowych 19:50, 02.06.2020
Fre$h20:05, 02.06.2020
Komisja podjęła następujące decyzje:
FKS Stal Mielec
nie przyznać licencji uprawniającej do uczestnictwa w rozgrywkach Ekstraklasy w związku z niespełnieniem kryteriów F.01, F.03 oraz F.04 Podręcznika.
Klub nie przedstawił zbadanego sprawozdania finansowego wraz z raportem biegłego rewidenta oraz nie przedstawił raportów biegłego rewidenta ze spostrzeżeniami na temat stanu faktycznego zobowiązań w ramach kryterium F.03 i F.04.
Tyle w temacie ekstraklasy dla Mielca.
Jak to leciało? Organizacyjnie Stal Mielec?
20:05, 02.06.2020
Do Moje Miasto13:33, 03.06.2020
Z tego co wiem to do Dębicy będzie szybki szynobus, na pewno ponizej 30 min a potem przesiadka i szybkie polączenie z krakowem, warszawą, morzem i oczywiscie CPK. Bez inwestycji w linie Dębica Mielec to właśnie Mielec byłby w czarnej dup**. Drugi most na Wisłoce, kolej i ciągle mało. Wiem że dla niektórych z Mielca to CPK powinien być najdalej w Woli Chorzelowskiej 13:33, 03.06.2020
Malkontent18:13, 03.06.2020
Haha ale koleś.... to Mielec do Warszawy/CPK będzie jeździł na południe przez Debicę i jeszcze z przesiadką w Dębicy. Fajnie jest, fajnie będzie, my Mielczany jesteśmy naprawdę asiory myślowe. Niech inni biorą kasę (vide ostatnia propozycja prezydentów Tarnobrzega, Stalowej oraz burmistrzów Niska i Sandomierza). Zatem zaorajmy linię 25 na północ od Mielca oraz zbudujmy tam ulicę albo ścieżkę imieniem "mieleckich zacofańców" 18:13, 03.06.2020
Malkontent18:03, 03.06.2020
Szybki szynobus poniżej 30 min? Dobre sobie. Podziel się szczegółami? Mam rozumieć, że nie będzie się on zatrzymywał na każdym przystanku? Przy tej długości, parametrach i ilości zatrzymań (szykowane są kolejne przystanki) nie da się poniżej 30 min. nawet przy 120 km/h
Przesiadki w Debicy? Ok, skorzystam tylko po pierwsze ile osób zrobi podobnie i jak to się ma do nie byciem "czarną dziurą mielecką" ? Chyba tylko poprzez świadomość zacofańca która każe tolerować zadowolenie się każdym lepszym "gów...em" 18:03, 03.06.2020
0 0
*%#)!& pytanie 00:00, 02.06.2020