Co dalej z produkcją śmigłowców Black Hawk w Mielcu? Związkowcy z NSZZ „Solidarność” alarmują, że bez nowych zamówień zakład może stanąć przed poważnym problemem. W przyjętym apelu domagają się działań, które pozwolą utrzymać produkcję S-70i, ochronić miejsca pracy i zachować kompetencje polskiego przemysłu lotniczo-obronnego.

PZL Mielec rozszerza działalność o produkcję komponentów do dwóch znanych maszyn wojskowych. W zakładzie powstaną wiązki elektryczne do samolotów F-35 oraz struktury kokpitów śmigłowców UH-60 Black Hawk. Spółka otrzymała także decyzję o wsparciu, która umożliwi skorzystanie ze zwolnienia podatkowego do około 17 mln zł. Pierwsza dostawa wiązek jest planowana na lipiec 2027 roku.

Czy śmigłowce S-70i Black Hawk produkowane w Mielcu trafią do Kanady? Ministerstwo Obrony Narodowej potwierdziło, że wspiera rozmowy dotyczące pozyskania tych maszyn. Na razie nie wiadomo, ile śmigłowców mogłoby zostać zamówionych ani czy kanadyjski rząd zdecyduje się na ofertę mieleckiej fabryki.

Blisko 20 mln zł brutto wynosi kontrakt, który PZL Mielec realizują na rzecz polskiej Policji. Zamówienie dotyczy kompleksowej obsługi technicznej śmigłowców Black Hawk, od napraw i konserwacji po dostawy części i wsparcie inżynierskie. Umowę zawarto w grudniu 2025 roku, a jej realizacja obejmuje lata 2025–2029.

Filipiny rozwijają zaplecze dla śmigłowców S-70i Black Hawk produkowanych w PZL Mielec. Lockheed Martin podpisał umowę na dostawę symulatora lotu i systemu szkolenia mechaników. Wartości kontraktu nie ujawniono. Wiadomo natomiast, że umowa nie oznacza zamówienia na kolejne maszyny.

To nie tylko rozmowy o geopolityce. Wśród konkretnych przykładów współpracy Polski i Filipin znalazły się Black Hawki produkowane w Mielcu. Karol Nawrocki podczas wizyty w Manili podkreślał znaczenie 48 śmigłowców dla relacji obu państw, a Ferdinand Marcos Jr. wskazywał je jako element modernizacji filipińskich sił zbrojnych.

Co dalej z produkcją śmigłowców Black Hawk w Mielcu? Podczas ostatniego posiedzenia Sejmu poseł Fryderyk Kapinos zwrócił się do MON o wyjaśnienia w sprawie modernizacji maszyn S-70i. Resort rekomenduje odstąpienie od planowanych prac, co parlamentarzysta wiąże z ryzykiem dla mieleckiej fabryki i miejsc pracy.

PZL Mielec zakończyły realizację największego pojedynczego zamówienia na śmigłowce S-70i Black Hawk w historii zakładu. Filipińskie Siły Powietrzne odebrały ostatnie siedem maszyn z kontraktu na 32 śmigłowce. Wraz z wcześniejszym zamówieniem Filipiny mają już 48 Black Hawków wyprodukowanych w Mielcu. --- Filipiny odebrały ostatnie siedem śmigłowców z dużego zamówienia zrealizowanego przez PZL Mielec. Kontrakt obejmował 32 maszyny S-70i Black Hawk. To kolejny etap współpracy, która rozpoczęła się w 2019 roku i przyniosła Filipinom łącznie 48 mieleckich śmigłowców. --- Mielecki zakład zakończył dostawy kolejnej partii śmigłowców S-70i Black Hawk dla Filipin. Ostatnie siedem maszyn zostało oficjalnie przyjętych do służby przez Filipińskie Siły Powietrzne. Łącznie w ramach dwóch kontraktów z Mielca na Filipiny trafiło już 48 Black Hawków.

Ministerstwo Obrony Narodowej nie planuje modernizacji ośmiu śmigłowców S-70i Black Hawk użytkowanych przez Wojsko Polskie. Jednocześnie resort analizuje możliwość przystosowania samolotów M-28 do działań przeciwko dronom. Co to oznacza dla PZL Mielec?

Wykorzystywane podczas pożarów, powodzi, akcji ratowniczych i transportu narządów do przeszczepów – produkowane w PZL Mielec śmigłowce S-70i Black Hawk mają coraz większe znaczenie dla bezpieczeństwa kraju. Z okazji 95-lecia Lotnictwa Policji Komenda Główna Policji podsumowała rozwój formacji i rolę nowoczesnych maszyn.