fot. PZL Mielec
To kolejny ważny etap rozwoju mieleckich zakładów lotniczych. PZL Mielec będzie odpowiadać za produkcję lotniczych wiązek elektrycznych wykorzystywanych w samolotach F-35 oraz struktur kokpitów do śmigłowców UH-60 Black Hawk. Przygotowanie do realizacji nowych programów wesprze decyzja Agencji Rozwoju Przemysłu, dzięki której spółka będzie mogła skorzystać ze zwolnienia z podatku dochodowego o wartości do około 17 mln zł.
Program związany z F-35 obejmie produkcję aż 287 typów wiązek elektrycznych. To elementy odpowiadające za przesyłanie zasilania i sygnałów pomiędzy systemami pokładowymi samolotu. Wśród nich znajdą się zarówno wiązki wykorzystujące tradycyjne połączenia elektryczne, jak i rozwiązania światłowodowe.
Docelowo zakład w Mielcu ma produkować około 13 tys. takich wiązek rocznie. Skala przedsięwzięcia jest znacząca – przewidziano montaż ponad 90 tys. złączy, a także tysiące operacji związanych z produkcją, kontrolą i testowaniem komponentów.
Realizacja programu wymaga wdrożenia zaawansowanych technologii oraz spełnienia rygorystycznych wymagań jakościowych. Szczególne znaczenie będą miały niezawodność połączeń, bezpieczeństwo przesyłania danych i możliwość dokładnego śledzenia poszczególnych elementów na każdym etapie produkcji.
Nowe programy oznaczają konieczność rozbudowy infrastruktury produkcyjnej, zakupu nowoczesnego wyposażenia oraz przygotowania pracowników do realizacji kolejnych zadań. Spółka zapowiada również rozwój kompetencji zespołów odpowiedzialnych za produkcję i kontrolę jakości.
Jak podkreśla Janusz Zakręcki, prezes zarządu i dyrektor naczelny PZL Mielec, udział w programie F-35 jest ważnym momentem w historii zakładu.
– Włączenie PZL Mielec do globalnego programu F-35 stanowi ważny krok milowy w naszej historii i odzwierciedla nieustające inwestycje firmy Lockheed Martin w polski przemysł lotniczy – powiedział Janusz Zakręcki.
Jak zaznaczył, ulokowanie produkcji komponentów do tej maszyny w Mielcu jest istotnym osiągnięciem zarówno dla spółki, jak i jej pracowników.
Planowana inwestycja ma również przyczynić się do utworzenia nowych miejsc pracy. Rozszerzenie działalności o kolejne programy wojskowe oznacza ponadto większe zróżnicowanie produkcji i dalsze wzmacnianie pozycji mieleckiego zakładu w strukturach międzynarodowego koncernu.
W przygotowaniu inwestycji pomoże decyzja o wsparciu wydana przez Agencję Rozwoju Przemysłu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. To już druga taka decyzja dla PZL Mielec.
Przyznana pomoc pozwoli spółce skorzystać ze zwolnienia z podatku dochodowego do kwoty około 17 mln zł. To istotne wsparcie przy realizacji przedsięwzięcia, które wymaga nakładów na infrastrukturę, wyposażenie i rozwój technologiczny.
Podczas uroczystości dokument odebrali przedstawiciele PZL Mielec. W wydarzeniu uczestniczyli Janusz Zakręcki, prezes zarządu i dyrektor naczelny spółki, Paweł Wojtasik, członek zarządu i dyrektor finansowy, a także przedstawiciele mieleckiego oddziału ARP – Wiktor Cichoń i Krzysztof Ślęzak.
Program produkcji wiązek elektrycznych do F-35 ma wejść w fazę produkcyjną w latach 2027–2029. Pierwsza dostawa jest planowana na lipiec 2027 roku.
F-35 to wielozadaniowy samolot bojowy wykorzystywany przez państwa NATO i innych sojuszników. Maszyna korzysta z technologii obniżonej wykrywalności, zaawansowanych czujników i zintegrowanych systemów pokładowych. Z kolei UH-60 Black Hawk to jeden z najbardziej rozpoznawalnych śmigłowców wojskowych na świecie.
Dla Mielca to kolejny sygnał, że lokalny przemysł lotniczy pozostaje ważnym elementem międzynarodowego łańcucha dostaw. Produkcja komponentów do F-35 i Black Hawka otwiera przed zakładem nowe możliwości, a jednocześnie wzmacnia znaczenie miasta jako ośrodka zaawansowanych technologii lotniczych i obronnych.
0
0
0
0
0
0
