Dwa radiowozy przy autobusie MKS. Wiemy, co się stało

Pewnie kierowca nie włączył kierunkowskazu. Albo był niesprawny - kierunkowskaz, nie kierowca. Albo mu się nie chciało - kierowcy, nie kierunkowskazowi. Albo ... jest dzisiaj za gorąco.

Jak donoszą czytelnicy, radiowóz stoi przy McDonaldzie! Mielecka komenda precyzuje: "policjanci byli głodni", natomiast Czytelnicy są zbulwersowani: "jak głodni policjanci mają nas chronić?", pyta redakcję Pan Janusz.

Cynkier, pierw dowiedz się jak było, a później pisz, Ty gamoniu.

Niestety ale kierowcy mieleckich autobusów MKS WYMUSZAJĄ włączanie się do ruchu, nie włączają kierunkowskazów, albo od razu jak tylko je włącza chcą ruszać nawet jak samochód osobowy jest już na wysokości autobusu

Fakt niektórzy kierowcy uważają się za święte krowy i to jest efekt na trasie chcą nadrobić opóźnienie bo na przystanek początkowy podjeżdżają jak im pasuje 👎

A cóż w tym nadzwyczajnego? Zawsze gdy w autobus uderzy lekko pojazd osobowy - przyjeżdżają dwa radiowozy, a autobus stoi pusty.

kolejny raz kierowca mks spowodowal kolizje. Wezcie cos z nimi zrobcie... jakies szkolenia na nowo teorje prakryke... za niedlugo pol mielca bedzie przez nich miec nieprzyjemnisci...

Zawsze Autobusami komunikacji miejskiej jeździli mierni kierowcy za mizerne pieniądze stąd te problemy. A tak naprawdę trzeba być "mielcokiem" żeby zatrzymać się w martwej strefie widzenia kierowcy, a nie za autobusem i umożliwić włączenie się do ruchu. Za to na rondzie to się zatrzyma niejeden palant, ustępując wjazd. za co należy się mandat i to duży.

Do wszystkich "znających" przepisy ruchu drogowego :

Kodeks drogowy w szczególny sposób traktuje autobusy i trolejbusy włączające się do ruchu. Zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami, kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię. Niezastosowanie się do tego przepisu karane jest mandatem w wysokości 200 zł. Kierujący autobusem (trolejbusem), może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Polecam zapytać kogoś będącego w pobliżu o prawdziwą wersję zdarzeń.
Nie ma co rzetelne źródło informacji 👎
Wchodzę na Waszą stronę i za każdym razem myślę sobie co ja tu robię... niestety robicie clickbity. Byleby napisać szybko, wiadomo hejmielec najświeższe informacje...

Mój kot ma *%#)!& , wrzućcie to na pierwszą stronę .
Więcej szczegółów podam podczas wywiadu .

To że autobus stoi na zatoce to wcale nie znaczy że zdarzenie miało miejsce w trakcie wyjeżdżania z zatoki. Wszyscy "znafcy" kodeksu drogowego i inni wszystkowiedzący komentatorzy powinni najpierw dowiedzieć się gdzie zdarzenie naprawdę miało miejsce i kto był winny.

Fake news. Jaki pan taki kram. Jezdzicie rowerami robicie zdjecia i piszecie jakies farmazony i wprowadzacie ludzi w błąd. Klauni

kierowcy MPK w Mielcu tak jeżdzą jakby prowdzili pojazd uprzywieljowany a nie autubus , jak wiedzę taki autobus to mam się na baczność , bo niewiadomo co taki kierowca za chwilę zrobi , nie sspomnę już o wyjeżdzaniu z zatoczi na przestanku , popprostu brak słów .