Jeżeli na Rynku jest strefa zamieszkania, to tutaj niemowlęta powinny w kołyskach leżeć na środku jezdni a ptaki wić tamże swoje gniazdeczka. Już widzę jak wszyscy mieszkańcy karnie przechodzą przez jezdnię wyłącznie na wyznaczonych przejściach - powinny być kamery i za przejście poza przejściem fotka i mandacik - nie rozumiem, dlaczego nie ma świateł i rond na najbardziej zatłoczonych skrzyżowaniach i zakazów postoju, a gdzie płatne strefy parkowania? Inwestycja trwała ponad 200 dnie a jest tak bardzo NIEDOPRACOWANA a infrastruktura NIEWYSTARCZAJĄCA! P.S. Żartowałem, ale nie w każdym stwierdzeniu.

Roku 2022 w kategorii- najdłużej przeciągnięta modernizacja ulicy miejskiej w Polsce. Są duże szanse na podium.
Dla przypomnienia w 2020 roku 1 nagrodę w tej.kategorii zdobyła właśnie ulica z Mielca - św.Kingi.
W przyszłym roku zapewne znowu wskoczymy na podium z ul.Szafera.

Proszę o upublicznienie informacji jaką wysokość kar umownych naliczył Zamawiający, Wykonawcy z tytułu opóźnień w realizacji Inwestycji ?
Kto z strony Zamawiającego był odpowiedzialny za nadzór nad tą Inwestycja (wystarczą inicjały bo Rodo przecież jest)?

Obawiam się, że nie da się skorzystać z każdego przejścia dla pieszych, czego przyczyna jest ładnie widoczna na zdjęciu 9 z fotorelacji. Kontynuując wątek niedopracowania inwestycji - jaki jest sens stawiania znaku D1 (droga z pierwszeństwem przejazdu) przed każdą uliczką boczną, kiedy ten znak, jako nieliczny w polskich przepisach obowiązuje do jego odwołania (znak D2) ?

Woziłem tamtędy codziennie dziecko do przedszkola.
Firma która to robiła porażka, *%#)!& się z tym pół roku i mieli w dupie że ludzie nie mieli jak nawet dzieci do przedszkola dostarczyć.
Masę niedopracowań. Żeby pokonać te 900 metrów musisz przejechać przez około 10 studzienek usytułowanych prosto pod kołami, poniżej asfaltu (kanalizacja niby wymieniona na nową).
Najlepiej jak jednego dnia położyli warstwę wyrównawczą z asfaltu a następnego dnia ją frezowali bo wysokości się nie zgrały. Masakra, Nigdy więcej tej firmy zza Wisły TSZ.

zdjecie np 5, 7, 8. czemu samochody parkują na wjazdach do posesji na chodnikach?, masz poseje to wjedź na nią i zaparkuj na podwórku a nie zabieraj chodnik pieszym i rowerzystom. te chodniki nie zrobili tam dla pieszych tylko dla parkowania

Zamiast tych pożal się Boże przejść cała ulica powinna być strefa zamieszkałą.. Dodatkowo nie rozumiem po jakiego był ten chodnik po drugiej stronie - dzięki niemu cała ulica została zwężona, co w połączeniu z autami które ludzie zostawiają przy 'starym' chodniku sprawia że ulica staje się jednokierunkową..

Tam powinno być rondo.

A oficjalnego otwarcia i przecięcia wstęgi przez czerwoną hołotę nie było ? Niesamowite