Wreszcie! Po wielu miesiącach budowy i utrudnień w ruchu gotowy jest nowy przejazd kolejowy ze skrzyżowaniem w Tuszowie Narodowym, czyli najważniejszy zjazd do wsi z drogi Mielec – Padew.

[FOTORELACJA]10127[/FOTORELACJA]

To inwestycja, która budziła wiele emocji i kontrowersji. I ciągnęła się bardzo długo, a jest efektem modernizacji linii kolejowej numer 25 pomiędzy Mielcem i Padwią Narodową.

Odbudowa kolejowego traktu w Tuszowie Narodowym oznacza spore zmiany. Najpierw lokalizację zmienił przystanek kolejowy Tuszów – został przesunięty nieco na północ,

Problemem okazał się jednak przejazd kolejowy na zjeździe do centrum Tuszowa Narodowego z dawnej drogi wojewódzkiej Mielec – Padew - Tarnobrzeg, która na wysokości Tuszowa ma obecnie status drogi powiatowej.

Eksperci od bezpieczeństwa na kolei orzekli, że przejazd kolejowy w dotychczasowej formie musi zostać zlikwidowany, gdyż znajduje się zbyt blisko skrzyżowania i samochody oczekujące na wyjazd z Tuszowa na drogę Mielec – Padew będą stać na torowisku. To oznacza duże ryzyko wypadku.

Ruszyły dyskusje, protesty, konsultacje. Nikt w Tuszowie Narodowym nie wyobrażał sobie, że kłopotliwy przejazd zostanie faktycznie zamknięty, a tym samym zniknie istotny dla mieszkańców dojazd do centrum wsi.

Ostatecznie postawiono na przebudowę przejazdu wraz z całym skrzyżowaniem. Udało się wygospodarować miejsce na dodatkowe pasy ruchu, powstała sygnalizacja świetlna, a także przejście dla pieszych.

Sama budowa, połączona też z przesunięciem przystanku autobusowego, trwała bardzo długo. To irytowało kierowców, bo musieli liczyć się z ruchem wahadłowym.

Kilka dni temu budowa zakończyła się, skrzyżowanie wraz z przejazdem zostało oddane do ruchu. 

Jadąc dawną drogą wojewódzką przez Tuszów Narodowy jednak musimy pamiętać, że na wysokości przejazdu kolejowego może nas spotkać czerwone światło i trzeba będzie umożliwić innym kierowcom wyjazd z Tuszowa, a pieszym pokonanie szerokiej w tym miejscu jezdni.