Agencja Rozwoju Przemysłu i władze Mielca nie porozumiały się w sprawie kosztów utrzymania dróg na strefie przemysłowej. ARP proponuje wyższe opłaty dla przedsiębiorców i jednocześnie obniżenie podatku od nieruchomości. Prezydent chce rozmawiać o przejęciu całego majątku agencji, a jej przedstawiciel mówi o konflikcie politycznym.

Kto powinien płacić za utrzymanie dróg w mieleckiej strefie? ARP wskazuje na koszty sięgające nawet 2,5 mln zł rocznie i przygotowuje nowy model finansowania infrastruktury. Prezydent Mielca odrzuca pomysł dodatkowych opłat dla przedsiębiorców. Miasto deklaruje gotowość przejęcia dróg, ale oczekuje również przekazania majątku agencji i jej spółek zależnych.

Co zmieni się w mieleckiej strefie po 31 grudnia 2026 roku? O tym Marietta Mateja rozmawia w kolejnym odcinku „Hej Rozmowy” z przedstawicielami Agencji Rozwoju Przemysłu. W programie mowa o tzw. starych zezwoleniach strefowych, przyszłości infrastruktury, utrzymaniu 9 kilometrów dróg oraz kosztach, które mogą sięgać nawet 2,5 mln zł rocznie. Pojawia się też temat rozmów ARP z władzami Mielca.