Mieszkaniec Mielca zgłosił problem, mamy odpowiedź urzędu. Co z pociągami?

Od 13 grudnia 2026 roku ma obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. Jeden z czytelników Hej Mielec zwrócił uwagę na problem z przesiadkami w Tarnobrzegu na pociągi PKP Intercity do Warszawy. Przeanalizował planowane połączenia i zaproponował zmiany, które mogłyby skrócić czas oczekiwania. Z pytaniami w tej sprawie zwróciliśmy się do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego. Mamy odpowiedź.

Urząd analizował połączenia na całej trasie

Urząd poinformował, że w związku z planowanym przywróceniem ruchu kolejowego na odcinku Padew Narodowa – Tarnobrzeg podjęto działania zmierzające do rozszerzenia oferty na linii kolejowej nr 25.

Analizy objęły nie tylko przesiadki w Tarnobrzegu, ale również skomunikowania na trasie Dębica – Tarnobrzeg/Sandomierz. Wydłużono relacje części pociągów, a także zaplanowano dodatkową parę połączeń na trasie Mielec – Tarnobrzeg – Sandomierz.

Według urzędu pozwoliło to utrzymać dotychczasowy rozkład jazdy oraz skomunikowania z pociągami dalekobieżnymi i regionalnymi w Dębicy.

Co z przesiadkami na pociągi do Warszawy?

Urząd zwraca uwagę na ograniczenia związane z trwającymi pracami modernizacyjnymi. Na stacji Tarnobrzeg dostępne są obecnie tylko dwie krawędzie peronowe, a dodatkowe tory nie są wykorzystywane. Na rozkład wpływają również prace na linii kolejowej nr 74, gdzie do dyspozycji pozostaje jeden tor.

To jednak nie oznacza końca zmian. Urząd zapowiada, że wspólnie z operatorem będzie pracował nad poprawą oferty na linii nr 25, jeśli pozwolą na to możliwości techniczne, organizacyjne i finansowe. Jednym z celów ma być zapewnienie jak najlepszych przesiadek na pociągi dalekobieżne do Warszawy.

Czy godziny odjazdów zostaną zmienione?

W odpowiedzi nie wskazano konkretnych korekt godzin kursowania pociągów ani nie potwierdzono, że propozycje mieszkańca zostaną uwzględnione w rozkładzie obowiązującym od 13 grudnia.

Problem zgłoszony przez czytelnika pozostaje więc aktualny. Pasażerom zależy nie tylko na większej liczbie połączeń, ale także na takim dopasowaniu godzin, by przesiadka w Tarnobrzegu nie oznaczała długiego oczekiwania na pociąg do Warszawy lub powrotny do Mielca.

Do sprawy będziemy wracać, gdy pojawią się kolejne informacje dotyczące rozkładu jazdy.