Zdjęcie ilustracyjne.
Civil & Military Aeromixer to międzynarodowe spotkanie biznesowe producentów, dostawców i inwestorów sektora lotniczego. Wydarzenie skupia firmy produkcyjne i usługowe z branży lotniczej, zarówno polskie jak i zagraniczne, które chcą przedstawić swoją działalność w celu nawiązania strategicznych kontaktów biznesowych.
W ramach wydarzenia odbyła się konferencja i panel dyskusyjny „Polska jako HUB serwisowy i remontowy dla sektora lotniczego: wyzwania, problemy i perspektywy rozwoju”. W panelu wziął udział Tomasz Kieć, Kierownik Biura Rozwoju Biznesu PZL Mielec, który mówił, że docelowo powinniśmy dążyć do maksymalnej polonizacji serwisowania na wszystkich poziomach, czyli obsługiwania go przez firmy zlokalizowane w Polsce, a także podkreślił wysoki potencjał PZL Mielec do serwisowania wojskowych samolotów odrzutowych.
- Posiadanie zdolności serwisowych w zakresie obsługi statków powietrznych używanych przez Siły Zbrojne RP, ale także naszych sojuszników jest kluczowe dla skutecznej obrony państwa - mówił Tomasz Kieć.
Jak podkreślał, „w PZL świadczono różne usługi z tym powiązane m.in. dla wojsk amerykańskich stacjonujących w Polsce”. - To bezcenne doświadczenie w obliczu potencjalnego konfliktu. Mamy świadomość, że obsługa serwisowa kosztuje. Musimy jednak pamiętać, że cena to nie tylko usługa, to również utrzymanie infrastruktury przedsiębiorstwa, gotowość na reakcję w każdej sytuacji. Utrzymanie kompetencji zakładu i ludzi - dodał Kieć.
Krajem Partnerskim trzeciej edycji odbywającego się co dwa lata Civil & Military Aeromixer była Republika Czeska reprezentowana przez Czeski Klaster Aerospace. Tegoroczna edycja skupiła się na roli przemysłu lotniczego w realizacji dużych zamówień, zwłaszcza o charakterze militarnym, które mają na celu wzmocnienie i modernizację polskiej armii.
0
0
0
0
0
0
