Pomysł, by pakować miliony pod ziemię w formie kolejnego przejścia podziemnego to niezła głupota. Wystarczy, że w tym pierwszym już powstało jezioro - przechodząc w sobotę zaglądnąłem przez ogrodzenie, całkiem fajny zbiornik się zrobił.
Naprawdę nie da się zrobić takiego przejścia, jak pod wiaduktem, a zaoszczędzone pieniądze przenieść na zagospodarowanie terenów wokół dworca?

PLK - firma, która żadnych robót nie jest w stanie zakończyć w terminie a jedynie wciąż snuje szerokie plany na przyszłość...

Bardzo się cieszę, że postępują prace na linii kolejowej Mielec-Dębica i na stacji w Mielcu. To dobrze, że PKP Polskie Linie Kolejowe SA ogłasza jakie będą przetargi na remont linii kolejowej na przejście podziemne i na linię Padew-Wola Baranowska, ale powinna też ogłosić kiedy można się spodziewać przetargu na linię kolejową na odcinku Mielec-Padew i Padew-Ocice. Natomiast władze województwa podkarpackiego powinny na konferencji prasowej rozwiewać wszelkie obawy i wątpliwości mieszkańców związane z inwestycją.

A konkretną, aktualnie obowiązującą datę uruchomienia pociągów Dębica - Mielec ktoś zna?!!! Czysta propaganda dla naiwnych.

Dlaczego du.ku obrażasz ludzi którzy głosowali na PiS,poprzez dodawanie drugiej litery S.Mam pytanie-CO ZROBIŁ DLA MIELCA W CIĄGU 8 LAT twój(pisownia zamierzona) ryży Donek od Makreli-odp.NIC ZERO.Oprócz tego że przy budowie autostrad padło kilkaset firm rodzinnych pod wykonawczych,że ludzie zostali biedakami.Tusk powinien już dawno oglądać słońce zza krat.Ale Makrela do tego nie dopuści.Tak że nie pisz dyrdymałów na temat PiS-u.Nie głosowałeś na nich,to zostaw ich w spokoju.

Szanowny Panie Dziennikarzu, czy przygotowując ten materiał, chyba na zasadzie kopiuj wklej (nie mam o to pretensji) nie włączyła się Panu czerwona lampka, w komunikacie PLK PKP nie ma ani słowa o planowanym remoncie odcinka Mielec -Padew i ewentualnie dalej w kierunku Tarnobrzega. Bo powinna się Panu zaświecić i powinien Pan wyjaśnić tę kwestię, zgodzi się Pan ze mną? Proszę zatem zadzwonić tam gdzie trzeba i wyjaśnić Czytelnikom co dalej w tej kwestii, pozdrawiam Pana

Remont ok, ale bez elektryfikacji to chyba inwestycja nie na przyszłość. Siatka połączeń to pewnie Dębica - Padew / ewentualnie Tarnobrzeg/Stalowa Wola-Rozwadów, maksymalnie 5 par (tam i z powrotem), dwie rano licząc na uczniów i pracowników, jedna ok. południa i dwie po południu po pracy i nauce, dalekobieżny raczej nie wchodzi w rachubę (skład z Mielca doczepiany w Dębicy, może w Tarnobrzegu do innych), skończy się przesiadkami w Dębicy, Tarnobrzegu, a może i w Stalowej Woli - powtórka z historii. Bez remontu torów w stronę Tarnobrzega brak szans na połączenie bezpośrednie z Warszawą. Nawet jak takowe będzie to w Tarnobrzegu przekładka na elektryczną lokomotywę, to samo w Dębicy jadąc do Krakowa. Powtórka z historii, młodsi nie pamiętają, ale postój trwał ok. 30 minut (dojazd do Krakowa autostradą to ok. 90 minut plus/minus). Kto będzie jeździł tą trasą, jakie ceny biletów (bus dla studenta do Krakowa to ok. 20 zł). Obawiam się, że będzie huczne otwarcie, a po jakimś czasie cichaczem likwidacja połączeń ze względu na wysokie koszty i brak pasażerów.

nie łudźcie się tory robione pod dostawę towarów do strefy i taniej siły roboczej z wiosek

Jutra albo Polska straci 64 mld euro za cenę praworządności przez Ziobro samorządy i rolnicy się ucieszą , brawo Unia ani kroku w tył

Otumaniony władzą PiS gotów podpalić kraj. Rosja nie mogła wymyślić nic lepszego.

Te wypociny przeciwko kolei w Mielcu piszą "partyjni rzygacze" z PO i Lewicy którzy przez lata niszczyli Polskę likwidując połączenia gdzie jeździło pełno ludzi.
Przykładem jest m. in. linia mielecka gdzie komuchy z donosicielami esbeckimi skasowali pociągi pełne uczniów i studentów. Vide: petycje Szkoły w Rzemieniu czy mieszkańców Pustkowa gdzie kolej stanowiła jedyny środek transportu.
Won złodzieje i oszuści z totalnej opozycji!!!! Won do Brukseli!!!

Witam!
Chodzą słuchy, że po naprawieniu Mielec - Dębica ma być uruchomione osiem par pociągów - Mielec - Dębica - Rzeszów. Ktoś kto nie jest propagandystą opozycji, mógłby napisać kiedy to nastąpi?

Rządy Tuska zrobiły TAK JAK NALEŻAŁO ZROBIĆ : najpierw autostrady, potem linie kolejowe, ale zaczęli od sieci podstawowych (np. Przemyśl- Kraków) . Nie tak jak zrobił by to PiS : najpierw zrobił by Mielec - Dębica (byle jak) a potem Dębica - Kraków i Przemyśl !!! Tak też PiS robi z drogami na terenie mieleckim : najpierw wybudowali DRÓŻKĘ Z MOSTKIEM od ul. Sienkiewicza do Rzędzianowic a potem będą ją łączyć z Rzędzianowic z drogą na Tarnów i od ul. Sienkiewicza do obwodnicy zachodniej - ale to bardzo daleka przyszłość, bo jeszcze nie znany jest przebieg tego łącznika z obwodnicą zachodnią ?!

Do propagandystów totalnej opozycji:
Za czasów Tuska i wcześniej Lewicy celowo zlikwidowano pociągi pod dowóz uczniów i studentów i przestawiono je na inne gorsze pory. Np. popołudniowy pociąg do Dębicy przyjeżdżał 2 minuty po odjeździe pociągu pospiesznego na Kraków i Gliwice, mimo, że przesiadało się z niego prawie 100 osób.
Tak samo skasowano pociąg dojeżdżający do Rzemienia przed ósmą rano oraz pociąg dojeżdżający do Dębicy po 7.20 rano.
To tylko nieliczne przykłady jak komuchy niszczyły tę linię.

W imię Waszego politycznego interesu, propagandy i próby oszukania Mielczan dokonując takich wpisów, negujących kolej w Mielcu, działacie na szkodę Mielca.
Mielczanie wam tego nie wybaczą. Ten wasz prymitywizym i nienawiść do drugiego inaczej myślącego człowieka będą wam zapisane.

Rachunku ekonomicznego nie da się oszukać, a działanie na szkodę spółki to chyba przestępstwo, nikt nie będzie finansował czegoś co przynosi straty. Widać to programie PKS w każdej gminie, efekt mizerny by nie powiedzieć żaden. Przewoźnicy nie organizują nowych tras bo oferowane im stawki nie pozwalają wyjść na zero, a każdy chce zarobić.

W niedzielę 13-ego miały ruszyć pociągi... Tymczasem mowa o jakiś nowych, odległych planach, zaś nowy termin - na wiosnę - jest niezwykle precyzyjny. Którego roku? Przed wyborami zdążą?

tak dokładnie pociągi pasażerskie bedą jezdzic z mielca do debicy w marcu w 2021 roku?

Niestety merytoryki niewiele, a ile obrażania i obelg.

Mielec jest wykluczony transportowo, mimo 100 tysięcznego potencjału mieszkańców z przyległymi gminami. Nie został ujęty jako stacja pomiędzy Rzeszowem a Kielcami do CPK. Tzw. czwórmiasto wymusiło przebieg szybkiej kolei z oczywiście nierealnymi parametrami. Brak nawet dyskusji nad taką możliwością.

Już to widzę jak będą śmigać pociągi . Niestety ale PiS kocha tylko Rzeszów i Stalową Wolę . Raczej nic więcej dla tej linii nie zrobią . Niedługo skończą się pieniądze z UE . Mielec nie walczył zbyt mocno i przespał swoją szansę . Teraz to miasto będzie wegetować jak Tarnobrzeg ,Przemyśl i wiele innych . Rzeszów nigdy nie zasługiwał na bycie stolicą województwa bo zawsze myślał tylko o siebie . Ale taki los naszego miasta bo swoje pięć minut miał tylko za komuny . Niewielu ludzi wie ale w latach trzydziestych ubiegłego wieku Rzeszów miał dwa razy mniej ludności niż Przemyśl , a w jakiej sytuacji jest to drugie miasto dzisiaj .