Trwa rewitalizacja linii kolejowej numer 25, prace obejmują także stację Mielec. Wiemy kiedy zostanie zburzona stara kładka nad torowiskiem.

Zapomniana przez kolejarzy wiele lat temu, pozbawiona nawet peronów, mielecka stacja kolejowa przejdzie wielką metamorfozę. Zaplanowano pełną infrastrukturę dla podróżnych oraz przejście podziemne.

- W stacji Mielec wybudowane zostanie przejście pod torami pomiędzy budynkiem stacyjnym a budynkiem magazynowym. Przejście zapewni dojście do peronu, a także przeprawę z jednej na drugą stronę stacji. Trzy windy na stacji ułatwią komunikację osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. W stacji wybudowany zostanie peron wyspowy (dwukrawędziowy) o długości 200 m. Początek peronu zlokalizowany będzie naprzeciw budynku stacyjnego - poinformowała hej.mielec.pl Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.

Modernizacja linii 25 oznacza także koniec starej kładki dla pieszych, która straszy swoim wyglądem i staje się meliną. Zburzone zostanie przejście dla pieszych w formie tak zwanego ślimaka. - W ramach robót dodatkowych planowane jest również wybudowanie drugiego przejścia pod torami, w lokalizacji istniejącego przejścia w poziomie szyn w ciągu ul. Drzewieckiego i Piotra Skargi - przypomina Dorota Szalacha.

- Termin rozbiórki istniejącej kładki nad torami jest w trakcie procedowania. Zakłada się, że demontaż tego obiektu nastąpi pod koniec 2020 roku - precyzuje przedstawicielka zespołu prasowego PKP PLK.

Rewitalizacja nie obejmuje budynków stacji, gdzie przed laty funkcjonowały kasy i poczekalnia. Mielecki magistrat planuje powstanie budynku wspólnego dla stacji kolejowej i dworca autobusowego, od strony ulicy Jagiellończyka.

[ZT]45310[/ZT]