Spółka podpisała list intencyjny z firmą Starlynx Aero, która chce rozwijać w Mielcu działalność związaną z logistyką i częściami lotniczymi.
::photoreport{"type":"see-button","item":"14809"}
Podpisanie listu intencyjnego odbyło się na terenie mieleckiego lotniska. W uroczystości uczestniczyli m.in. prezes Lotniska Mielec Jakub Cena, prezes Starlynx Aero Kamil Ziaja oraz prezydent Mielca Radosław Swół.
Starlynx Aero jest polską spółką działającą na rynku lotniczym. Firma zajmuje się dostarczaniem części dla linii lotniczych, w szczególności operatorów wykorzystujących popularne samoloty wąskokadłubowe, takie jak Airbus A320 czy Boeing 737.
Model działalności zakłada również pozyskiwanie części z samolotów, które kończą swoją eksploatację. Maszyny będą trafiać do Mielca, gdzie zostaną rozebrane, a sprawne i wartościowe elementy po odpowiednim serwisie będą mogły wrócić na rynek.
– Jesteśmy taką organizacją, która wspiera linie lotnicze w tym, żeby dostarczać im najlepsze części w najlepszych cenach i w odpowiednim czasie i w odpowiednim miejscu – tłumaczył podczas uroczystości Marcin Rosochacki, wiceprezes Starlynx Aero odpowiedzialny za operacje.
To jednak dopiero początek. Firma chce stopniowo rozszerzać działalność w Mielcu, a jednym z najważniejszych celów jest wejście w sektor MRO – Maintenance, Repair and Overhaul, czyli obsługę, naprawę i remonty samolotów.
– Będziemy chcieli taką linię w przyszłości otworzyć. Więc te plany są rzeczywiście bardzo, bardzo duże. Dzisiaj to jest zupełny początek – zapowiedział Rosochacki.
Jednym z najważniejszych elementów planów Starlinks Aero jest rozwój zatrudnienia. Firma chce stworzyć w Mielcu lokalny zespół, w którym znajdą się m.in. mechanicy, specjaliści związani z logistyką oraz pracownicy techniczni.
W perspektywie kilku lat mowa jest nawet o ponad 200 nowych miejscach pracy.
Spółka deklaruje również chęć współpracy z mieleckimi szkołami. Chodzi o to, aby młodzi ludzie mogli zdobywać doświadczenie i przygotowywać się do pracy w branży lotniczej jeszcze podczas nauki.
– Będziemy chcieli współpracować ze szkołami, żeby młodzież, która wychodzi ze szkół, mogła tutaj u nas nabywać doświadczenia – mówił wiceprezes Starlynx Aero.
To kierunek szczególnie istotny dla Mielca, gdzie przemysł lotniczy od dziesięcioleci jest jednym z elementów gospodarczej tożsamości miasta.
Prezes Lotniska Mielec Jakub Cena podkreślał, że współpraca ze Starlynx Aero wpisuje się w szerszy plan rozwoju lotniska.
Jak zaznaczył, infrastruktura obiektu pozwala już teraz na rozpoczęcie planowanej działalności po niewielkich adaptacjach. Kluczowym atutem jest m.in. 2,5-kilometrowy pas startowy.
Cena wskazywał również, że działalność związana z częściami lotniczymi może być pierwszym krokiem do stworzenia w Mielcu większego centrum MRO.
– Biznes part-outowy, biznes, który reprezentuje firma Starlynx Aero, jest takim wstępem do MRO w Mielcu, dużego MRO w Mielcu i my życzymy sobie, żeby to MRO ze względu na wspaniałą infrastrukturę, którą mamy, czyli ten pas dwa i pół kilometra, żeby to duże MRO tutaj powstało – mówił prezes Lotniska Mielec.
Podczas wydarzenia padły również konkretne zapowiedzi dotyczące przyszłego wykorzystania lotniska. Prezydent Mielca Radosław Swół mówił o perspektywie lądowania w Mielcu Boeinga 737 – samolotu, którego, jak zaznaczył, dotąd na mieleckim lotnisku nie było.
– Mówimy o nowych miejscach pracy, mówimy o perspektywie utworzenia 200 nowych miejsc pracy, w branży lotniczej, która z miastem Mielcem tak silnie jest związana. To jest element absolutnie naszej tożsamości, naszego DNA. To jest coś, o co walczymy i będziemy walczyć. To jest coś, na czym bardzo nam zależy, aby tę perspektywę przede wszystkim młodym ludziom stworzyć – mówił Radosław Swół.
Dla miasta rozwój lotniska ma być nie tylko inwestycją w infrastrukturę, ale także impulsem dla lokalnego rynku pracy. Władze Mielca liczą na rozwój działalności lotniczej, powstawanie nowych miejsc pracy i przyciąganie kolejnych inwestorów. Jak podkreślał prezydent, lotnictwo pozostaje ważną częścią gospodarczej tożsamości miasta, a rozwój lotniska może stworzyć nowe możliwości przede wszystkim dla młodych mieszkańców.
Radosław Swół podkreślał, że zmiany na lotnisku są już widoczne. Wskazywał m.in. na nowy hangar, który jeszcze niedawno nie istniał, oraz rosnącą liczbę operacji lotniczych.
W jego ocenie Lotnisko Mielec z podmiotu wymagającego wsparcia właściciela staje się dziś samodzielną spółką, która może mieć coraz większe znaczenie dla miasta.
– To jest dzisiaj spółka, która wręcz pomaga naszemu samorządowi i bardzo, bardzo za to dziękuję, za tę samodzielność, za tę operatywność, za ten pomysł, za wizję i strategię, która jest sukcesywnie wdrażana – powiedział Swół.
Prezydent zwrócił też uwagę na potencjał kadrowy Mielca. W mieście działa już m.in. klasa lotnicza, która przygotowuje młodzież do pracy w branży – od obszarów związanych z zarządzaniem ruchem lotniczym po obsługę statków powietrznych.
Podpisany dokument nie kończy, ale rozpoczyna współpracę obu podmiotów. Dla Starlynx Aero Mielec ma być miejscem dalszego rozwoju działalności, a w kolejnych latach także potencjalnych inwestycji infrastrukturalnych.
Kamil Ziaja, prezes Starlynx Aero, mówił wprost o swoim osobistym związku z tym projektem i planie powrotu z zagranicy na Podkarpacie. Jednym z jego celów jest stworzenie tutaj nowych miejsc pracy i w przyszłości budowa kolejnego hangaru.
– Dzisiaj to jest zupełny początek – podkreślali przedstawiciele firmy.
Podpisanie listu intencyjnego zakończyło oficjalną część spotkania. Następnie przedstawiciele spółek oraz zaproszeni goście przeszli do rozmów networkingowych.
Jeśli zapowiadane plany zostaną zrealizowane, mieleckie lotnisko może w najbliższych latach stać się nie tylko miejscem obsługi kolejnych samolotów, ale także ważnym punktem dla rozwijającego się w Polsce rynku części lotniczych i usług MRO.