Już w tym tygodniu pociągi dalekobieżne PKP Intercity wracają do Mielca

• Już od 15 grudnia w Mielcu ponownie zaczną zatrzymywać się pociągi dalekobieżne. W ramach nowego rozkładu jazdy w sezonie 2024/2025 składy PKP Intercity rozpoczną kursowanie na linii kolejowej Dębica - Tarnobrzeg przez Mielec.

• Tym samym drugie co do wielkości miasto województwa podkarpackiego zyska możliwość szybkich kolejowych podróży. Dotychczas docierały tu wyłącznie pociągi regionalne.

• Od 15 grudnia kursowanie przez Mielec rozpocznie jedna para pociągów - IC Hetman relacji Kraków Główny - Hrubieszów przez Tarnów, Dębice, Tarnobrzeg, Stalową Wolę i Zamość. Pociąg do Krakowa wyruszy z Mielca o godzinie 10:15 i dotrze do stacji końcowej o 11:37.

[ZT]91705[/ZT]

Po piętnastu latach przerwy Mielec ponownie zostanie włączony do krajowej sieci połączeń dalekobieżnych obsługiwanych przez PKP Intercity. Zwiększy to dostępność komunikacyjną dla mieszkańców tej cześci Podkarpacia, którzy zyskają dzięki temu szybszy i bardziej komfortowy środek lokomocji.

Od 15 grudnia kursowanie przez Mielec rozpocznie jedna para pociągów - IC Hetman relacji Kraków Główny - Hrubieszów przez Tarnów, Dębice, Tarnobrzeg, Stalową Wolę i Zamość. Pociąg do Krakowa wyruszy z Mielca o godzinie 10:15 i dotrze do stacji końcowej o 11:37. W kierunku przeciwnym odjedzie o 16:27, a do Mielca przyjedzie o 17:45 i po minutowym postoju uda się dalej w kierunku Hrubieszowa. Trasa została opracowana w taki sposób, aby skrócić czas podróży pomiędzy kluczowymi miejscowościami.

Rozbudowana sieć przesiadek

InterCity Hetman będzie również skomunikowany z innymi pociągami. Na stacji Stalowa Wola Rozwadów można skorzystać z przesiadki do IC Wisłok, by dalej podróżować w kierunku Lublina i Warszawy.

Na stacji Kraków Główny zapewniona została przesiadka do składu IC Galicja jadącego do Berlina przez Katowice, Opole, Wrocław i Zieloną Górę.

Możliwe będą także przesiadki np. do Pendolino (EIP) do Gdyni przez Warszawę, InterCity w kierunku Kielc czy TLK w kierunku Zakopanego. Wszystkie przesiadki są możliwe dla pasażerów podróżujących w obu kierunkach.

Intercity: komfortowa podróż w atrakcyjnej cenie

Hetman to pociąg przynależący do kategorii IC, co dla pasażera oznacza możliwość komfortowej podróży i korzystania z kluczowych udogodnień: klimatyzacji czy urządzeń wzmacniających sygnał telefonii komórkowej. Dodatkowo pod kadym siedzeniem podróżni znajdą gniazdka elektryczne, a przy wsiadaniu skorzystają z wygodnych automatycznie sterowanych drzwi. 

Jak przekazuje Intercity, podróżni z Mielca mogą liczyć na atrakcyjną ofertę cenową. Bilety w ofercie Super Promo będą dostępne od 4 zł do Dębicy i Tarnobrzega (cena bazowa to 15 zł), od 9 zł do Tarnowa i Stalowej Woli (cena bazowa to 24 zł i 25 zł), od 14 zł do Krakowa i Zamościa (cena bazowa to 43 zł i 51 zł) oraz od 19 zł do Hrubieszowa (cena bazowa to 60 zł).

Nowe perspektywy podróżowania

W następnych latach planowany jest systematyczny rozwój oferty PKP Intercity dla Mielca.

Docelowo planowana jest obsługa tej linii zamówionymi przez Spółkę dwunapędowymi zespołami trakcyjnymi. Decyzja jest częścią szerszego planu mającego na celu skrócenie czasu podróży na kluczowych trasach, w tym miedzy Krakowem a Zamościem oraz przywrócenie połączeń międzywojewódzkich dla mieszkańców regionu, którzy przez wiele lat byli pozbawieni takiej możliwości.